East Real сдала в аренду последние площади в «Доме Зингера»
Компания «East Real», представляя интересы девелопера – ЗАО «Петербургское агентство недвижимости», выступила консультантом по заключению договора о сдаче в аренду международной юридической фирме «Маннхеймер Свартлинг» 785 кв. м офисной площади в «Доме Зингера». Это была последняя свободная площадь в бизнес-центре, сообщает пресс-служба компании.
«Маннхеймер Свартлинг» предоставляет юридические услуги практически во всех областях права. Компания имеет офисы в Стокгольме, Гетеборге, Мальмо, Хельсингборге, Нью-Йорке, Франкфурте, Берлине, Москве, Брюсселе, Гонконге и Шанхае. В связи с расширением работы в Санкт-Петербурге, было принято решение о съему комфортабельного офиса.
Как отметил генеральный директор East Real Альберт Харченко, «подобные сделки, равно как и весь перечень арендаторов «Дома Зингера», говорят о наличии вполне определенного спроса на офисы класса «люкс», к коим относятся данные помещения – как по расположению и уровню отделки, так и по остальным составляющим. А участие East Real в очередной сделке с известной международной компанией подтверждает уровень профессионализма наших консультантов».
Современная скоростная автодорога в период эксплуатации требует средств на содержание не только самой трассы, но также барьерных ограждений, шумозащитных экранов и другого оборудования. Между тем нормативы содержания федеральных дорог устарели, подчеркнул на пресс-конференции в ИА Интерфакс директор ФГУ «ДСТО» Борис Мурашов.
Как рассказал заместитель директора ФГУ по эксплуатации Виктор Сулима, к концу 2008 г. будет подготовлен проект с расчетом средств, необходимых на содержание трассы, объем которых, по расчетам дирекции, должен превышать действующие нормативы по меньшей мере в 2,2 раза.
Не соответствуют потребностям также нормативы по системе ориентации на трассе. В отличие от обычных федеральных автотрасс, дорога, окружающая мегаполис, должна быть оборудована значительным количеством предупреждающих указателей, позволяющих водителям своевременно перестроиться для последующего выезда с трассы. Специально разработанная концепция ориентации на КАД будет внедрена к концу 2008 г.
В настоящее время в рамках подготовки КАД к полномасштабной эксплуатации выполняется работа в рамках двух целевых программ – по обустройству полос отвода и по дорожной разметке. К концу августа планируется завершить оборудование разметки на действующей трассе и привести в нормативное состояние полосы отвода, сообщил В.Сулима.