Москва. Огромную цифру оптимизируют
Расходы на реконструкцию Большого театра, возможно, сократят.
Минэкономразвития рассматривает различные варианты существенного сокращения объема средств, которые планируется израсходовать на реконструкцию Большого театра. Об этом на пресс-конференции в четверг сообщил в Москве министр экономического развития и торговли Герман Греф.
«Эта огромная цифра подлежит оптимизации», – сказал министр. По его словам, сейчас рассматривают различные варианты сокращения сметы расходов на реконструкцию Большого театра, однако конкретных цифр министр пока назвать не может.
«Мы постараемся сохранить сроки реконструкции Большого театра и максимально сохранить при этом конструкционную модернизацию, позволяющую осуществлять современные постановки», – сказал Герман Греф, добавив, что пока окончательное решение по данному вопросу не принято.
Напомним, что на реконструкцию Большого театра правительство РФ выделило 15 млрд рублей.
По материалам М2
«Эта огромная цифра подлежит оптимизации», – сказал министр. По его словам, сейчас рассматривают различные варианты сокращения сметы расходов на реконструкцию Большого театра, однако конкретных цифр министр пока назвать не может.
«Мы постараемся сохранить сроки реконструкции Большого театра и максимально сохранить при этом конструкционную модернизацию, позволяющую осуществлять современные постановки», – сказал Герман Греф, добавив, что пока окончательное решение по данному вопросу не принято.
Напомним, что на реконструкцию Большого театра правительство РФ выделило 15 млрд рублей.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Подписывайтесь на нас: