«Леонтьевский мыс» открыл продажи в клубном доме «Мальта»
На рынок элитной недвижимости Петербурга выведены квартиры клубного дома «Мальта». Он является частью жилого комплекса «Леонтьевский мыс» в Петроградском районе.
Как сообщил генеральный директор компании «Леонтьевсий мыс» Игорь Оноков, объект введен в эксплуатацию. Сейчас в проданных квартирах ведутся ремонтные работы – жилье продается с черновой отделкой.
«Важный параметр проекта – плотность застройки. В городе есть элитные жилые комплексы, где она составляет 5 кв. метров жилья на кв. метр земли, что уже близко к показателям эконом-класса. У нас же это соотношение - один к одному. В городе таких примеров мало», - сообщил Игорь Оноков.
В клубном доме «Мальта» представлено 30 видовых квартир площадью от 266 до 538 кв. метров. Высота потолков в двухуровневых квартирах составляет от 3,3 до 5 метров. Стоимость жилья начинается от 500 тыс. рублей за кв. метр. По данным Knight Frank Санкт-Петербург, средняя цена жилья в данном сегменте на первичном рынке составила 378 тыс. рублей за кв. метр.
ЖК «Леонтьевский мыс» включает в себя 399 квартир общей площадью 60 тыс. кв. метров. 200 квартир уже передано жильцам. Жилой комплекс является первый домов в Петербурге, выполненным по проекту легендарного дизайнера Филиппа Старка и студии YOO inspired by Starсk. Так, в отделке колонн и напольного покрытия флагманского лобби использовано 43 плиты из белого оникса. Всего на облицовку ушло 168,8 кв. метров природного камня, добытого в Иране. В дизайне входного холла использованы широкоформатные сланцевые слэбы из Бразилии. В местах общего пользования стоит дизайнерская мебель, а стены украшены зеркалами.
Новости по теме:
Дизайн парадных ЖК «Леонтьевский Мыс» разработал Филипп Старк
В ЖК «Леонтьевский мыс» внедрена новая для Петербурга система безопасности
Концепцию строительства транспортно-пересадочного узла решено скорректировать. Об этом стало известно на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский рассказал, что концепцию ТПУ «Девяткино» решено скорректировать из-за сложностей с выносом электросетей, требующих дополнительных бюджетных средств. Облегченный вариант первого этапа развития ТПУ предлагает строительство вокзала, улучшение дорожной инфраструктуры.
«ТПУ «Девяткино» - это основа для выполнения дальнейших задач по развитию единой транспортной сети Петербурга и Ленинградской области. Важно как можно быстрее заняться им», - подчеркнул присутствующий на Координационном совете глава Минтранса РФ Максим Соколов.
Новости по теме:
Автовокзал в Девяткино подключат к КАД за 774 млн рублей
Одобрен проект долгожданной транспортной развязки в Девяткино