В Ленобласти сокращены сроки проведения госэкспертизы
Срок проведения госэкспертизы по объектам нежилого назначения в Ленобласти сократился в два раза. Теперь при подаче документации в ГАУ «Леноблгосэкспертиза» заявители могут выбрать срок: 45 либо 60/90 дней, как было ранее.
Изменения утверждены постановлением правительства Ленобласти от 20 ноября 2017 года № 474 «О сроках проведения государственным автономным учреждением «Управление государственной экспертизы Ленинградской области» государственной экспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий».
«Это нововведение продолжает череду законодательных изменений, направленных на создание комфортной экономической среды на территории Ленобласти - прокомментировал начальник ГАУ «Леноблгосэкспертиза» Артем Саенко. - Фактически на саму экспертизу специалистам нужно 10 рабочих дней. Остальное время предусмотрено для устранения недочетов в документации. В зависимости от поставленных задач и сложности объектов у строителей появилось право выбора срока проведения госэкспертизы», - прокомментировал начальник ГАУ «Леноблгосэкспертиза» Артем Саенко.
Новости по теме:
В 2016 году Леноблгосэкспертиза рассмотрела вполовину больше документов, чем годом ранее
В Ленобласти сократили сроки предоставления госуслуг для бизнеса
Проект возведения Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений одобрен Главгосэкспертизой России. Объект будет построен в Мурманской области, на западном берегу Кольского залива возле села Белокаменка. Застройщик, ООО «Кольская верфь», планирует финансировать строительство за счет собственных средств.
Основной продукцией будущего Центра станут морские комплексы по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа. Кроме того, там предполагается ремонтировать и обслуживать морскую технику, используемую для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений.
В рамках проекта, рассмотренного Главгосэкпертизой, построят два сухих дока, бетонный завод, другие производственные, складские объекты и административно-бытовые здания. В состав проектируемого комплекса также входит грузовой причальный фронт: четыре грузовых и один пассажирский причал.
Для обеспечения транспортными связями всех объектов комплекса на его территории будут проложены внутриплощадочные и подъездные дороги, обустроены автостоянки, в том числе и для тяжелой спецтехники.
Новости по теме:
Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Правительство России утвердило решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти