Setl City участвует в решении транспортной проблемы Мурино
В финансировании проекта проезда под КАД вместе с другими застройщиками принимала участие и компания Setl City. Осенью этого года она также завершила строительство внутриквартальной дороги – участка Графской улицы возле корпусов 2.1-2.4 в ЖК «GreenЛандия-2».
После открытия в октябре проезда под КАД, соединившего Верхнюю улицу с Мурино, транспортная ситуация на выезде из города в Мурино и обратно, а также в микрорайоне ЖК «GreenЛандия» от Setl City уже значительно улучшилась, а пробки сократились.
Строительство развязки включено в адресную инвестиционную программу комитета по дорожному хозяйству Ленобласти на период до конца 2020 года. Проект уже подготовлен, пройдена федеральная госэкспертиза, подписано распоряжение о проведении конкурса на строительно-монтажные работы. После завершения строительства у жителей Западного Мурино, в частности, у жителей ЖК «GreenЛандия», появится удобная магистраль для того, чтобы заезжать и съезжать с КАД.
Напомним, что развязка станет одним из этапов создания транспортно-пересадочного узла в Девяткино. Планируется, что он включит в себя междугородный и международных автобусный вокзал, железнодорожную станцию, существующую станцию метрополитена, а также перехватывающие парковки для автомобилей.
Новости по теме:
Автовокзал в Девяткино подключат к КАД за 774 млн рублей
«Прокол» под КАД в Мурино благоустроят к 4-му декабря
Дополнительные работы по строительству ВЛ 750 кВ Белозерская–Ленинградская оцениваются в 2,35 млрд рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится 4 декабря, итоги закупки подведут в полдень 12 декабря 2017 года. Заказчик - ПАО «ФСК ЕЭС».
В задачи подрядчика входит завершение строительства одноцепной ВЛ 750 кВ Белозерская–Ленинградская на протяжении 26 км, строительство ВОЛС 191 км, переустройство линий 10-330кВ, магистральных газопроводов и нефтепроводов, рекультивация земель, испытания свай, пусконаладка, сдача и ввод в эксплуатацию. Все работы должны быть завершены в 2017 году.
ЛЭП пройдет по территории Тихвинского, Киришского, Кировского, Тосненского районов Ленобласти. Протяженность – 191 км, в том числе по лесу – 163 км. Количество углов поворота - 58, пересечений с другими ЛЭП – 20, автодорогами – 36, железными дорогами – 7, водотоками - 42, провод – сталеалюминиевый.
Вся высоковольтная линия протянется на 450 км и соединит подстанцию «Белозерская» в Вологодской области с подстанцией «Ленинградская» в Ленобласти. Назначение энергообъекта - увеличение перетока мощности из Объединенной энергосистемы Северо-Запада в Объединенную энергосистему Центра.
Новости по теме:
«Ленэнерго» рубит просеки в Ленинградской области
Воздушную ЛЭП на Юго-западе Петербурга спрячут под землю