Setl City участвует в решении транспортной проблемы Мурино
В финансировании проекта проезда под КАД вместе с другими застройщиками принимала участие и компания Setl City. Осенью этого года она также завершила строительство внутриквартальной дороги – участка Графской улицы возле корпусов 2.1-2.4 в ЖК «GreenЛандия-2».
После открытия в октябре проезда под КАД, соединившего Верхнюю улицу с Мурино, транспортная ситуация на выезде из города в Мурино и обратно, а также в микрорайоне ЖК «GreenЛандия» от Setl City уже значительно улучшилась, а пробки сократились.
Строительство развязки включено в адресную инвестиционную программу комитета по дорожному хозяйству Ленобласти на период до конца 2020 года. Проект уже подготовлен, пройдена федеральная госэкспертиза, подписано распоряжение о проведении конкурса на строительно-монтажные работы. После завершения строительства у жителей Западного Мурино, в частности, у жителей ЖК «GreenЛандия», появится удобная магистраль для того, чтобы заезжать и съезжать с КАД.
Напомним, что развязка станет одним из этапов создания транспортно-пересадочного узла в Девяткино. Планируется, что он включит в себя междугородный и международных автобусный вокзал, железнодорожную станцию, существующую станцию метрополитена, а также перехватывающие парковки для автомобилей.
Новости по теме:
Автовокзал в Девяткино подключат к КАД за 774 млн рублей
«Прокол» под КАД в Мурино благоустроят к 4-му декабря
Такой срок был поставлен главой дорожного комитета Ленобласти Юрием Запалатским подрядной организации ООО «Дортекс» в ходе совещания на строительной площадке путепровода на третьем километре железнодорожного перегона «Выборг-Тамиссуо», сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти.
«К понедельнику уточним график производства работ: в декабре надо запускать движение. Больше нельзя тянуть время. Основной массив наиболее сложных работ завершён, осталось доделать разворотное кольцо. К сожалению, культура строительства на объекте оставляет желать лучшего» - подчеркнул председатель КДХ.
Подрядчик взял на себя обязательства вывести на путепровод дополнительную технику и рабочих. ГКУ «Ленавтодор» получил указание дополнительно проверить качество асфальтового покрытия на подъездах к путепроводу. В случае нареканий, полотно будет переделываться за счёт подрядчика.
Для строительства объекта, который частично расположен в скале, пришлось выполнять буровзрывные работы. Общая стоимость путепровода составляет порядка 900 млн рублей.
Новости по теме:
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда
Суд обязал освободить землю в Выборгском районе под дорожное строительство