На содержание КАД Петербурга требуются дополнительные средства
Современная скоростная автодорога в период эксплуатации требует средств на содержание не только самой трассы, но также барьерных ограждений, шумозащитных экранов и другого оборудования. Между тем нормативы содержания федеральных дорог устарели, подчеркнул на пресс-конференции в ИА Интерфакс директор ФГУ «ДСТО» Борис Мурашов.
Как рассказал заместитель директора ФГУ по эксплуатации Виктор Сулима, к концу 2008 г. будет подготовлен проект с расчетом средств, необходимых на содержание трассы, объем которых, по расчетам дирекции, должен превышать действующие нормативы по меньшей мере в 2,2 раза.
Не соответствуют потребностям также нормативы по системе ориентации на трассе. В отличие от обычных федеральных автотрасс, дорога, окружающая мегаполис, должна быть оборудована значительным количеством предупреждающих указателей, позволяющих водителям своевременно перестроиться для последующего выезда с трассы. Специально разработанная концепция ориентации на КАД будет внедрена к концу 2008 г.
В настоящее время в рамках подготовки КАД к полномасштабной эксплуатации выполняется работа в рамках двух целевых программ – по обустройству полос отвода и по дорожной разметке. К концу августа планируется завершить оборудование разметки на действующей трассе и привести в нормативное состояние полосы отвода, сообщил В.Сулима.
Президент РФ Дмитрий Медведев, подписавший закон о создании Фонда содействия жилищному строительству, потребовал пресекать попытки федеральных унитарных предприятий распоряжаться землями, законсервированными для нужд Фонда. Об этом он заявил на встрече с главой Министерства регионального развития Дмитрием Козаком, передает РИА Новости.
Министр отметил, что, в основном, земли законсервированы, однако есть сигналы о том, что предпринимаются попытки эти земли «быстренько распределить». Впрочем, по его данным, это явление «не носит массового характера». «Такие попытки нужно пресекать, и виновных лиц привлекать к ответственности», - подчеркнул Д.Медведев.