Областной дорожный фонд помог муниципалитетам реконструировать дороги в Гатчине и Шлиссельбурге
Благодаря субсидиям регионального дорожного фонда Ленобласти удалось завершить капремонт и реконструкцию подъезда к Петербургскому институту ядерной физики в Гатчине и Пролетарской улицы в Шлиссельбурге.
Протяжность отремонтированной дороги в Гатчине составила почти 2,5 километра. Согласно контракту, было выполнено усиление конструктива, уложены новые водопропускные трубы и сделана полутораметровая пешеходная дорожка. Общая стоимость всех работ составила около 73 млн рублей, из которых 69 млн – помощь регионального дорожного фонда.
В ходе капитального ремонта Пролетарской улицы в Шлиссельбурге было уложено два слоя асфальтобетона, отремонтированы тротуары. Стоимость работ составила 42 млн рублей из которых 38 млн рублей администрация получила в качестве субсидии от Ленобласти.
Новости по теме:
На дороге Парголово-Огоньки построят надземный переход
«Елисеевское поместье» сделает освещение для дорог Ломоносовского района Ленобласти
«Сад Молво» на Промышленной улице в Петербурге распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова от 15.11.2017 года признан объектом культурного наследия регионального значения.
Его история начинается с приобретения земельного участка статским советником Владимиром Лукиным в 1784 году. В конце первого десятилетия 19-го века усадьба Лукина с построенными там сахарным и водочным заводами перешла к Якову Молво, владельцу оптовой торговой фирмы «Молво с сыном», городскому голове Петербурга с 1815 по 1818 годы.
После него усадьбой владел банкир Людвиг Штиглиц. После революции на предприятиях Штиглица развернулось текстильное производство. После Великой отечественной войны разрушенное здание фабрики было восстановлено и там разместился завод «Равенство», выпускавший радиолокационные станции для ВМФ и ММФ.
В 1949 году архитектор В.В. Степанов разработал проект расширения и реконструкции сада при фабрике «Равенство» (сад Молво). Замысел композиционного объединения сада Молво с парком Екатерингоф был реализован с некоторыми изменениями в начале 1960-х годов. В основу планировочной структуры сада был положен исторический планировочный каркас сада имения Молво. Планировка сада Молво, выполненная на основе проекта архитектора В.В. Степанова, сохранилась до настоящего времени.
Новости по теме:
Павильон «Царский вокзал» в Пушкине законсервирован в ожидании инвестора