Названы претенденты на концессию по трамвайному маршруту Купчино-Шушары-Славянка
Конкурсные заявки на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании (эксплуатации) трамвайной сети по маршруту «ст. м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» в Петербурге подали 5 компаний – претендентов: ООО «Третья концессионная компания», ООО «Трамвайные пути Северной Столицы», АО «Макиол Иншаат Санайи туризм Ве Тиджарет А.Ш.», ООО «БалтНедвижСервис», ООО «АйСиЭйЛТ».
Как сообщает Комитет по инвестициям Петербурга, все указанные заявки на заседании конкурсной комиссии 22.11.2017 г. были признаны соответствующими условиям Конкурной документации. Результаты проведения предварительного отбора участников конкурса будут объявлены на заседании конкурсной комиссии, которое состоится до 6 декабря 2017 года.
«Высокий интерес к проекту как со стороны российских, так и иностранных инвесторов является показателем надежности региона с точки зрения вложения инвестиций в масштабные и долгосрочные инфраструктурные проекты» - прокомментировала председатель Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк.
Напомним, что победитель конкурса привлечет в проект скоростной трамвайной линии не менее 25,9 млрд рублей. На маршруте будут курсировать 22 единицы подвижного состава.
Новости по теме:
Инвестиции в строительство скоростной трамвайной линии составят не менее 25,9 млрд рублей
Комиссия одобрила концепцию строительства линий скоростного трамвая в Петербурге
Дополнительные работы по строительству ВЛ 750 кВ Белозерская–Ленинградская оцениваются в 2,35 млрд рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится 4 декабря, итоги закупки подведут в полдень 12 декабря 2017 года. Заказчик - ПАО «ФСК ЕЭС».
В задачи подрядчика входит завершение строительства одноцепной ВЛ 750 кВ Белозерская–Ленинградская на протяжении 26 км, строительство ВОЛС 191 км, переустройство линий 10-330кВ, магистральных газопроводов и нефтепроводов, рекультивация земель, испытания свай, пусконаладка, сдача и ввод в эксплуатацию. Все работы должны быть завершены в 2017 году.
ЛЭП пройдет по территории Тихвинского, Киришского, Кировского, Тосненского районов Ленобласти. Протяженность – 191 км, в том числе по лесу – 163 км. Количество углов поворота - 58, пересечений с другими ЛЭП – 20, автодорогами – 36, железными дорогами – 7, водотоками - 42, провод – сталеалюминиевый.
Вся высоковольтная линия протянется на 450 км и соединит подстанцию «Белозерская» в Вологодской области с подстанцией «Ленинградская» в Ленобласти. Назначение энергообъекта - увеличение перетока мощности из Объединенной энергосистемы Северо-Запада в Объединенную энергосистему Центра.
Новости по теме:
«Ленэнерго» рубит просеки в Ленинградской области
Воздушную ЛЭП на Юго-западе Петербурга спрячут под землю