ГК ПИК открыла цех изделий сборно-монолитного каркасного домостроения в Калужской области
каркасной системы домостроения) на базе своего промышленного актива – завода ООО «Новые строительные системы» в Обнинске (Калужская область). Его мощность – 80 тысяч кв. м в год. Инвестиции в проект составили более 130 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Согласно стратегии развития девелоперского бизнеса ГК ПИК, для осуществления широкомасштабных проектов в регионах группа намерена использовать дома по системе СМКД. К лету 2009 г. планируется также запустить новые производственные мощности на ряде заводов в различных регионах России, где осуществляются инвестиционно-девелоперские проекты. В их числе: ОАО «100 КЖИ» (Сергиев Посад), ЗАО ЗДЖБ «Волга-Форм» (Нижний Новгород), ООО «Стройформат» (Ростов-на-Дону) и ООО «Стройиндустрия» (Пермь).
Использование собственных производственных мощностей даст возможность ГК ПИК лучше контролировать девелоперский процесс и уменьшить риски, возникающие при работе с подрядными организациями.
В настоящее время на заводе «Новые строительные системы» осуществлены первые формовки изделий для комплектации строительства микрорайона №38 в Обнинске, общей площадью 73,9 тысяч кв. м, который планируется сдать во II квартале 2010г.
На ООО «НСС» была смонтирована и пущена в эксплуатацию линия по производству ригелей, колонн и плит несъемной опалубки. В настоящий момент предприятие готово выпускать все элементы зданий, используемые в сборно-монолитной каркасной технологии домостроения.
Первый вице-президент ГК ПИК Сергей Канаев отметил: «Запуск цеха по производству изделий СМКД в Обнинске является первым шагом на пути внедрения этой технологии во многих городах присутствия ГК ПИК».
Об этом сообщил сегодня на заседании Комиссии по организации дорожного движения под руководством вице-губернатора Александра Полукеева в Смольном глава ГУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Корчагин. Конкурс на проектирование первой такой зоны намечен на 31 июля 2008 г. В результате для одностороннего движения будет открыта сеть улиц, имеющих выходы на отрезке Лиговского пр. от Московского вокзала до наб. Обводного канала. Строительно-монтажные работы по этому проекту планируется завершить еще до конца 2008 г.
Еще три зоны одностороннего движения будут запроектированы в 2008 г. Это зона в районе Загородного пр., Рузовской ул. и наб. Обводного канала, зона Красноармейских ул. между Московским и Измайловским пр., а также зона Советских ул., пересекающих Суворовский пр. Здесь строительно-монтажные работы предполагается провести до середины 2009 г.
«Мы также хотели бы запроектировать еще одну зону улиц на отрезке Лиговского пр. от пл. Восстания до ул. Некрасова. Однако здесь нам мешает строительный забор на ул. Восстания, 2. Как только можно будет его убрать, мы примемся за эту работу», - сообщил А.Корчагин.
«Нас справедливо критикуют, что все наши улучшения проходят слишком медленно. Но и организация одностороннего движения способна значительно снизить напряженность движения. И нужно развивать работу в этом направлении в рамках совершенствования дорожно-уличной сети», - резюмировал А.Полукеев.
По словам вице-губернатора к 2009 г. кардинальным образом должна измениться транспортная ситуация на юге города, где сейчас осуществляется реконструкция Пулковского и Киевского шоссе, а также идут строительные работы по продолжению Софийской ул. Уже в ноябре 2008 г. будет открыто движение по новой дороге, соединяющей Витебский пр. и Пушкин, отметил А.Полукеев.