ГК ПИК открыла цех изделий сборно-монолитного каркасного домостроения в Калужской области
каркасной системы домостроения) на базе своего промышленного актива – завода ООО «Новые строительные системы» в Обнинске (Калужская область). Его мощность – 80 тысяч кв. м в год. Инвестиции в проект составили более 130 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Согласно стратегии развития девелоперского бизнеса ГК ПИК, для осуществления широкомасштабных проектов в регионах группа намерена использовать дома по системе СМКД. К лету 2009 г. планируется также запустить новые производственные мощности на ряде заводов в различных регионах России, где осуществляются инвестиционно-девелоперские проекты. В их числе: ОАО «100 КЖИ» (Сергиев Посад), ЗАО ЗДЖБ «Волга-Форм» (Нижний Новгород), ООО «Стройформат» (Ростов-на-Дону) и ООО «Стройиндустрия» (Пермь).
Использование собственных производственных мощностей даст возможность ГК ПИК лучше контролировать девелоперский процесс и уменьшить риски, возникающие при работе с подрядными организациями.
В настоящее время на заводе «Новые строительные системы» осуществлены первые формовки изделий для комплектации строительства микрорайона №38 в Обнинске, общей площадью 73,9 тысяч кв. м, который планируется сдать во II квартале 2010г.
На ООО «НСС» была смонтирована и пущена в эксплуатацию линия по производству ригелей, колонн и плит несъемной опалубки. В настоящий момент предприятие готово выпускать все элементы зданий, используемые в сборно-монолитной каркасной технологии домостроения.
Первый вице-президент ГК ПИК Сергей Канаев отметил: «Запуск цеха по производству изделий СМКД в Обнинске является первым шагом на пути внедрения этой технологии во многих городах присутствия ГК ПИК».
ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» получило разрешение на проведение на выделенном участке акватории Невской губы работ по строительству морского порта в Ломоносове (ленинградская область), сообщает пресс-служба компании.
Разрешение подписано руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Александром Давыденко. Теперь ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» намерено активизировать работы, в первую очередь, связанные с образованием территории будущего терминала.
Работы были прерваны 28 мая 2008 г. в связи с окончанием сроков строительства, предусмотренных распоряжением губернатора Санкт-Петербурга № 2494-ра от 22.10.03. Поскольку в соответствии с федеральным законом о «Морских портах в РФ» № 261-ФЗ от 08.11.07 разрешение на строительство таких объектов могут выдавать только федеральные органы власти (Минтранс РФ), ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» было вынуждено подтвердить право на продолжение работ, связанных со строительством терминала в Ломоносове, уже на федеральном уровне.