Setl City возглавила рейтинг девелоперов Санкт-Петербурга-2017
Первую строчку рейтинга девелоперов Петербурга, составленного аналитиками «Метриум Групп» заняла компания Setl City. Крупнейший девелопер Северной столицы возводит на территории города 17 жилых комплексов, общая жилая площадь корпусов, находящихся в продаже, составляет 1,68 млн кв. м.
Отметим, что компания Setl City увеличила продажи квартир на 11% (в денежном выражении) за 9 месяцев 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Продажи коммерческой недвижимости выросли на 18%.
За 9 месяцев 2017 года компания ввела в эксплуатацию в 2 раза больше недвижимости, чем за тот же период 2016 года. Показатель вырос с более чем 220 тыс. кв. м общей площади до 441 тыс. кв. м.
В 2017 году Setl City была удостоена целого ряда профессиональных наград. Компании присужден Золотой знак общественного контроля в долевом строительстве «Надежный застройщик России 2017». ЖК «Планетоград» признан победителем в двух номинациях на городском профессиональном конкурсе «Строймастер-2017». Жилой комплекс также удостоен главной награды конкурса «Лидер строительного качества» в номинации «Лучший объект малоэтажного строительства».
Микрорайон «Семь столиц», который Setl City строит в Кудрово, стал лауреатом VIII национальной премии за достижения в жилищном строительстве RREF AWARDS-2017. ЖК «Петровский. Квартал на воде» получил премию PROESTATE AWARDS 2017.
Новости по теме:
Документация на первую школу в ЖК «Чистое небо» прошла госэкспертизу
В Петербурге во Дворце труда наградили победителей конкурса «Строймастер-2017»
Сегодня в Петербурге открылась IV международная ежегодная конференция «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области» с участием заместителя Министра транспорта России Николая Асаула, руководителей правительств Петербурга и Ленинградской области, профильных комитетов, представителей федеральных и региональных органов власти, бизнес-сообщества и экспертов отрасли двух регионов.
Выступая с приветственным словом на пленарном заседании, Николай Асаул отметил, что значение Петербурга как транспортного хаба трудно переоценить. Это касается как региональных, так и международных проектов. Николай Асаул рассказал, что в начале 2018 года планируется провести первое заседание Совместной комиссии государств-членов ШОС и Минтранса России. Одним из направлений работы Комиссии является создание благоприятных условий для международных автоперевозок и новых маршрутов. «Некоторые из обсуждаемых маршрутов, например, между Россией и Китаем, включают Петербург, и могут коренным образом изменить логистику в будущем, - заявил Николай Асаул. - Для этих маршрутов также будут созданы особые правила пропуска через государственные границы, позволяющие по единому разрешению пересекать все страны. Эта договоренность будет закреплена соглашением между представителями стран ШОС и Минтрансом России».
Директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти» Кирилл Поляков рассказал на пленарном заседании о работе над созданием Объединенной комплексной транспортной схемы двух регионов. «Основной целью разработки Схемы является определение оптимального варианта градостроительного развития Петербургской агломерации. Синхронизация всех транспортных проектов позволяет существенно экономить ресурсы, - подчеркнул Кирилл Поляков. - В ближайшие дни в Петербурге состоится Координационный совет с участием Министра транспорта России М.Ю. Соколова. Разработанная Схема будет представлена на утверждение Корсовету».
Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области, отметил, что регион уже практически приступил к реализации Схемы в рамках отдельных проектов: «Много транспортных проектов реализуются на границе города и области, регионы работают над ними вместе уже сейчас», - сказал он. Михаил Москвин выразил надежду, что у Петербурга и области в будущем будет больше совместных транспортных проектов, например таких, как Московское транспортное кольцо.
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин разделяет точку зрения Михаила Москвина: «Восточный скоростной диаметр (ВСД), создаваемый по аналогии с ЗСД, мы проектируем с учетом того, что он будет иметь продолжение в Ленинградскую область. Разделение потока на «житель Петербурга» и «житель Ленобласти» отсутствует», - заявил Сергей Харлашкин.
В свою очередь Николай Асаул отметил, что ВСД - важный проект регионального значения. «После КАД и ЗСД, это следующий шаг в развитии транспортной системы петербургской агломерации. Со своей стороны федеральные власти приложат все усилия для скорейшей реализации этого проекта», - сказал замминистра.
Напомним, организатор конференции - АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» при поддержке Министерства транспорта РФ, Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Новости по теме:
До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе