Правительство предлагает ввести ответственность за непредоставление информации во ФГИС ЦС
На всероссийском селекторном совещании под председательством зампреда правительства РФ Дмитрия Козака по вопросам внедрения системы ФГИС «Ценообразование в строительстве» поддержана инициатива Минстроя России о введении ответственности за непредоставление информации о стоимости строительных ресурсов во ФГИС ЦС.
По словам главы Минстроя Михаила Меня, введенная в эксплуатацию в конце сентября этого года федеральная государственная информационная система ценообразования в строительстве содержит перечень юридических лиц, предоставляющих информацию, необходимую для формирования сметных цен строительных ресурсов в разрезе ценовых зон.
«В перечне указано порядка 22 тысяч производителей строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования, машин и механизмов, а также поставщиков в разрезе регионов, которым в установленном порядке направлены уведомления о необходимости предоставления информации о результатах реализации продукции за 3 квартал 2017 года. Однако наполнение ФГИС ЦС идет недостаточными темпами» - сообщил Михаил Мень.
Нарушителей предлагается привлекать к административной ответственности. Кроме того, если информация не будет предоставляться в течение двух и более отчетных периодов, это повлияет на предоставляемую предприятиям – нарушителям государственную поддержку.
Новости по теме:
Минстрой сообщил о ходе внедрения ресурсного ценообразования в строительстве
До 15 ноября производители стройматериалов должны подключиться к ФГИС ЦС
В Ленобласти начался процесс укрупнения государственных предприятий, занимающихся обслуживанием региональных дорог.
Первое постановление, подписанное в рамках этой работы губернатором региона Александром Дрозденко, объединяет Лодейнопольское, Тихвинское и Бокситогорское дорожные ремонтно-строительные управления в одно юридическое лицо.
«Разрозненные ДРСУ при проведении торгов на выполнение тех или иных дорожных работ часто проигрывают тендеры, потому что у них не хватает техники или свободных средств. В результате укрупнения на рынке появятся несколько крупных игроков с совершенно иными техническими и финансовыми возможностями» — прокомментировали укрупнение в областном дорожном ведомстве.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, содержанием региональных трасс занимаются 17 государственных предприятий.
Новости по теме:
Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях