КГИОП признал «Сад Молво» объектом культурного наследия


25.11.2017 13:41

«Сад Молво» на Промышленной улице в Петербурге распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова от 15.11.2017 года признан объектом культурного наследия регионального значения.


Его история начинается с приобретения земельного участка статским советником Владимиром Лукиным в 1784 году. В конце первого десятилетия 19-го века усадьба Лукина с построенными там сахарным и водочным заводами перешла к Якову Молво, владельцу оптовой торговой фирмы «Молво с сыном», городскому голове Петербурга с 1815 по 1818 годы.

После него усадьбой владел банкир Людвиг Штиглиц. После революции на предприятиях Штиглица развернулось текстильное производство. После Великой отечественной войны разрушенное здание фабрики было восстановлено и там разместился завод «Равенство», выпускавший радиолокационные станции для ВМФ и ММФ.

В 1949 году архитектор В.В. Степанов разработал проект расширения и реконструкции сада при фабрике «Равенство» (сад Молво). Замысел композиционного объединения сада Молво с парком Екатерингоф был реализован с некоторыми изменениями в начале 1960-х годов.  В основу планировочной структуры сада был положен исторический планировочный каркас сада имения Молво. Планировка сада Молво, выполненная на основе проекта архитектора В.В. Степанова, сохранилась до настоящего времени.

Новости по теме:

Павильон «Царский вокзал» в Пушкине законсервирован в ожидании инвестора

Архитекторы представили проекты реставрации «Конюшенного ведомства» Совету по сохранению культурного наследия

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://st-roll.ru/?p=6081

Подписывайтесь на нас:


24.11.2017 15:21

Концепцию строительства транспортно-пересадочного узла решено скорректировать. Об этом стало известно на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.


Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский рассказал, что концепцию ТПУ «Девяткино» решено скорректировать из-за сложностей с выносом электросетей, требующих дополнительных бюджетных средств.  Облегченный вариант первого этапа развития ТПУ предлагает строительство вокзала, улучшение дорожной инфраструктуры.

«ТПУ «Девяткино» -  это основа для выполнения дальнейших задач по развитию единой транспортной сети Петербурга и Ленинградской области. Важно как можно быстрее заняться им», - подчеркнул присутствующий на Координационном совете глава Минтранса РФ Максим Соколов.

Новости по теме:

Автовокзал в Девяткино подключат к КАД за 774 млн рублей

Одобрен проект долгожданной транспортной развязки в Девяткино

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spbtrd.hellem.ru/projects/the-development-of-public-passenger-transport/integrated-development-of-the-transport-hub-with-bus-station-long-distance-and-international-communi/

Подписывайтесь на нас: