Экономия от конкурсных процедур на подрядные работы по капремонту жилфонда в 2008 г. составила 26,4%
По состоянию на 20 июля 2008 г. конкурсные процедуры на подрядные работы по капитальному ремонту жилищного фонда проведены в целом по городу в объеме 74,5% выделенных бюджетных денежных средств, распорядителями которых являются в основном районные администрации Санкт-Петербурга. Договора о подрядных работах заключались в форме госконтрактов на основании конкурсных процедур – открытых конкурсов или аукционов, в соответствии с Законом РФ № 94-ФЗ от 21.07. 05 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
В числе отличившихся в части подготовки и проведения конкурсов на подрядные работы по капремонту жилищного фонда – Адмиралтейский район, в котором конкурсные процедуры проведены на 100%, Красносельский – 99,8%, Кировский – 99,6%, Красногвардейский – 91,2%, Калининский – 86,8%, Петроградский – 85,9% и Московский – 80,4%.
Как сообщалось ранее АСН-инфо, Законом Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2008 г. и плановый период 2009 и 2010 гг.» на капитальный ремонт жилищного фонда предусмотрено более 16 млрд. рублей. Остаток средств – это полученная после проведения конкурсов экономия, которая позволит значительно увеличить объем работ от запланированного на начало года, говорится в сообщении пресс-службы Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга.
В августе компания «Ространсавто» начнет поставлять на российский рынок автокраны XCMG. Это стало возможно благодаря достижению договоренности между руководством компании и представителями китайской корпорации Xuzhou Construction Machinery Group Inc. «Ространсавто» представит на рынке автомобильные краны XCMG грузоподъемностью от 25 до 150 т. Срок доставки техники до потребителя от 45 дней. Сервисное и гарантийное обслуживание новой техники будет осуществлять сервисный центр, сообщает пресс-служба компании.
Китайские автокраны XCMG уже известны среди российских потребителей как простые и надежные в эксплуатации. В автокранах использованы не только импортные технологии Liebherr и KATO, но и собственные патентованные разработки корпорации. Свинг-система с функцией свободного скольжения автоматически выравнивает нагрузку. Гидравлическая система управления позволяет точно завершать все операции с помощью легкого манипулирования двумя джойстиками. Система безопасности включает ограничитель момента, ограничитель поднимаемого веса, ограничения свободного хода троса.