В Смольном обсудили ситуацию с долгами за коммунальные ресурсы
Основная причина образования значительной задолженности перед АО «ПСК» состоит в неплатежах арендаторов нежилых помещений и задолженности по новостройкам. Такая информация прозвучала на совещании под председательством вице-губернатора Петербурга Николая Бондаренко с заместителями руководителей районных администраций и жилищных агентств.
«Нужно ограничивать неплательщикам электроснабжение. Тем более, когда речь идет о бизнесменах, которые на этих площадях зарабатывают деньги. И решать этот вопрос необходимо в кратчайшие сроки» - прокомментировал ситуацию Николай Бондаренко.
Частный бизнес в лице управляющих компаний обеспечивает и основной рост долгов перед ГУП «ТЭК СПб». Например, в Невском районе общий долг частных управляющих компаний за тепло на 01.10.2017 составляет 969,8 млн рублей, в Приморском – 819,3 млн рублей.
При этом городские жилкомсервисы Невского и Приморского районов за год уменьшили задолженность от 2% до 13%. Частные управляющие организации, наоборот, дали рост задолженности по этим районам от 9% до 45%.
«Мы не против частных управляющих, если у тебя нет долгов, все обязательства выполнены и есть прибыль, работай на здоровье. А пока мы видим, что многие частники работают на свой карман, а не в интересах жителей» - резюмировал вице-губернатор.
Новости по теме:
В Кронштадтском районе Петербурга обсудили ситуацию с долгами за коммунальные ресурсы
В Петербурге снижаются долги перед ресурсоснабжающими организациями
В Мурино построят транспортную развязку для подключения международного автовокзала в составе ТПУ «Девяткино» к КАД.
Подрядчик определится в ходе аукциона, назначенного на 11 декабря 2017 года. Прием заявок, по данным сайта госзакупок, завершается 4 декабря. Заказчик - ГУ «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Окончание строительства намечено на 31 августа 2020 года. Развязку построят на территории Всеволожского района. Протяженность переходно-скоростных полос к КАД – 950 м, съездов развязки – 1438 м. Одновременно объявлен аукцион на инженерное сопровождение строительства ценой 12 млн рублей.
Планируется, что ТПУ «Девяткино» будет включать автобусный вокзал, станцию метрополитена, железнодорожную станцию, а также перехватывающую парковку автомобильного транспорта. Проект предполагается реализовать по схеме ГЧП.
Новости по теме:
Одобрен проект долгожданной транспортной развязки в Девяткино
Частный инвестор готов построить в Девяткино международный автовокзал стоимостью более 2 млрд руб.