Первые станции метро Фрунзенского радиуса в Петербурге начнет работать декабре
В минувшую субботу губернатор Валентина Матвиенко провела плановый объезд строящихся объектов метрополитена Санкт-Петербурге и выездное совещание, посвященное графику ввода в строй новых станций.
Она осмотрела станцию метро «Волковская» Фрунзенского радиуса. На сегодняшний день пройдены все тоннели, завершено строительство здания, в котором будет располагаться надземный вестибюль – в нем идут отделочные работы. 30 сентября ОАО «Метрострой» завершит все работы и передаст прилегающую к станции территорию для благоустройства. Планируется, что в эксплуатацию станция будет введена в начале декабря 2008 г. Комитет по транспорту разработал и согласовал график движения социального и коммерческого транспорта около станции.
Как сообщил председатель комитета по строительству Роман Филимонов, правительство Санкт-Петербурга в декабре 2008 г. выставит на торги земельный участок около строящейся станции. Там планируется возведение делового центра, внутрь которого будет организован еще один выход из метро. Участок площадью около 8 га расположен в квартале, ограниченном Волковским пр., Касимовской и Грузинской ул.
На станции «Спасская», которая будет конечной станцией Правобережной линии (нынешняя северная часть которой в декабре войдет в состав Фрунзенского радиуса), начинается монтаж пересадочных эскалаторов на переходах к станциям «Сенная площадь» и «Садовая».
Станция «Звенигородская», которая также будет открыта в декабре, до 2009 г. не будет иметь выхода на поверхность: будет возможна лишь пересадка на станцию «Пушкинская».
На месте надземного вестибюля станции «Обводный канал» завершается расселение дома. Уже в 2009 г. начнется строительство здания общественно-делового центра, на первом этаже которого разместится вход в метро. Предполагается, что станция войдет в строй в 2010 г.
Губернатор также осмотрела станцию «Адмиралтейская». Строительство и отделочные работы на ней практически завершены. В настоящее время завершается расселение дома, в котором после реконструкции будет размещен вестибюль станции. В.Матвиенко распорядилась ускорить проведение работ, чтобы не срывать сроки ввода станции в эксплуатацию. Предполагается, что станция «Адмиралтейская» будет открыта в 2011 г. Тогда же планируется ввести в строй выход со станции «Спортивная» на Васильевский остров.
В.Матвиенко подчеркнула, что продолжает добиваться увеличения доли федерального финансирования строительства объектов метрополитена до 50% (напомним, в настоящее время квота федерального центра – 25%). «Метро не только имеет огромное социальное значение, но и играет важную роль в улучшении транспортной ситуации в целом», - сказала губернатор, передает пресс-служба городского правительства.
В районе бывшего аэропорта Великого Новгорода начались подготовительные работы по строительству ПС 110/10 кВ «Южная». Планируется, что новый объект «Новгородэнерго» будет сдан в эксплуатацию в 2009 г. Сметная стоимость новой подстанции оценивается в368 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Строительство ПС «Южная» предусмотрено «Схемой перспективного развития электрических сетей 35-110кВ «Новгородэнерго» до 2015 г.». Выполнение этого инвестиционного проекта началось после решения о повышении надежности электроснабжения водозабора и Псковского жилого микрорайона Великого Новгорода, а также, в связи с реконструкцией ПС «Базовая».
На новой подстанции «Новгородэнерго» установят 2 трансформатора по 40 МВА, распределительные устройства 110 кВ и 10 кВ с элегазовыми и вакуумными выключателями. Релейная защита и автоматика ПС «Южная» будет выполнены на микропроцессорах.
Поскольку при строительстве подстанции предусмотрено использование самых передовых технологий в электроэнергетике, работа этого объекта не предусматривает постоянного присутствия обслуживающего персонала, автоматика позволяет дистанционно вести непрерывный контроль качества электроэнергии по многим параметрам, в том числе по частоте, мощности, потребляемой фазе.