Первые станции метро Фрунзенского радиуса в Петербурге начнет работать декабре
В минувшую субботу губернатор Валентина Матвиенко провела плановый объезд строящихся объектов метрополитена Санкт-Петербурге и выездное совещание, посвященное графику ввода в строй новых станций.
Она осмотрела станцию метро «Волковская» Фрунзенского радиуса. На сегодняшний день пройдены все тоннели, завершено строительство здания, в котором будет располагаться надземный вестибюль – в нем идут отделочные работы. 30 сентября ОАО «Метрострой» завершит все работы и передаст прилегающую к станции территорию для благоустройства. Планируется, что в эксплуатацию станция будет введена в начале декабря 2008 г. Комитет по транспорту разработал и согласовал график движения социального и коммерческого транспорта около станции.
Как сообщил председатель комитета по строительству Роман Филимонов, правительство Санкт-Петербурга в декабре 2008 г. выставит на торги земельный участок около строящейся станции. Там планируется возведение делового центра, внутрь которого будет организован еще один выход из метро. Участок площадью около 8 га расположен в квартале, ограниченном Волковским пр., Касимовской и Грузинской ул.
На станции «Спасская», которая будет конечной станцией Правобережной линии (нынешняя северная часть которой в декабре войдет в состав Фрунзенского радиуса), начинается монтаж пересадочных эскалаторов на переходах к станциям «Сенная площадь» и «Садовая».
Станция «Звенигородская», которая также будет открыта в декабре, до 2009 г. не будет иметь выхода на поверхность: будет возможна лишь пересадка на станцию «Пушкинская».
На месте надземного вестибюля станции «Обводный канал» завершается расселение дома. Уже в 2009 г. начнется строительство здания общественно-делового центра, на первом этаже которого разместится вход в метро. Предполагается, что станция войдет в строй в 2010 г.
Губернатор также осмотрела станцию «Адмиралтейская». Строительство и отделочные работы на ней практически завершены. В настоящее время завершается расселение дома, в котором после реконструкции будет размещен вестибюль станции. В.Матвиенко распорядилась ускорить проведение работ, чтобы не срывать сроки ввода станции в эксплуатацию. Предполагается, что станция «Адмиралтейская» будет открыта в 2011 г. Тогда же планируется ввести в строй выход со станции «Спортивная» на Васильевский остров.
В.Матвиенко подчеркнула, что продолжает добиваться увеличения доли федерального финансирования строительства объектов метрополитена до 50% (напомним, в настоящее время квота федерального центра – 25%). «Метро не только имеет огромное социальное значение, но и играет важную роль в улучшении транспортной ситуации в целом», - сказала губернатор, передает пресс-служба городского правительства.
Правительство Ленинградской области утвердило проект типового соглашения между правительством и муниципальными образованию по созданию промышленных зон. С такой инициативой на заседании правительства выступил вице-губернатор, глава Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Григорий Двас. Соглашение будет распространяться на выделяемые в целях размещения объектов капитального строительства (инфраструктуры) земельные участки большой площади, находящиеся в региональной собственности, за исключением резервных земель.
Сторонами в таких соглашениях могут выступать областное правительство, муниципалитеты и девелоперы. При этом, по предложению вице-губернатора, предполагается, что правительство возьмет на себя разработку проектов планировки и межевания, получение технических условий и договоренности с компаниями из числа естественных монополистов по включению в состав адресных программ инженерного освоения данных территорий и, таким образом, за строительство объектов инфраструктуры, финансируемых за счет платы за подключение. В отношении этих промышленных зон сохранится режим наибольшего благоприятствования, предусмотренный областным законодательством о государственной поддержке инвестиционной деятельности. Кроме того, региональные власти берут на себя организацию конкурсов по выбору компаний-девелоперов, претендующих на создание промзон и управление ими.
В настоящее время в Ленинградской области уже определено 19 промышленных зон. Как отметил в своем докладе Г.Двас, в связи с тем, что региональные органы власти и, в частности КУГИ, вынуждены были отдать полномочия по предоставлению земельных участков органам МСУ, темпы инвестиционной активности в регионе снизились. Вслед за тем (несмотря на то, что за это время муниципалитетами представлено порядка 140 заявок на образование промышленных зон и округов) в области проявился дефицит подготовленных территорий. Это стало, по словам вице-губернатора, одной из основных причин, по которой инвесторы не могут определиться с выбором участков, которые им предлагают в Комитете по экономическому развитию и инвестиционной деятельности. Комитет ведет постоянную работу с муниципалитетами, пояснил Г.Двас, но проблемы инфраструктуры им не под силу.
Ставя свою резолюцию под проектом соглашения, губернатор Валерий Сердюков потребовал от муниципальных властей своевременного формирования заявок на образование промышленных зон, пригрозив лишить бюджетной поддержки тех, кто таких заявок не представит. «Пусть противники развития территорий сами отвечают перед населением за невыполнение социальных программ», - заявил он.