Назван претендент на разработку рабочей документации для театра Европы
Петербургская компания АО «ЭН-Системс» стала единственным участником конкурса на продолжение разработки рабочей документации для ФГБУК «Академический Малый драматический театр - театр Европы».
Предложение претендента, по данным сайта госзакупок - 38,1 млн рублей, стартовая цена конкурса - 38,3 млн рублей. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Решение заказчика станет известно 30 ноября 2017 года. Договор заключается до 20 мая 2018 года.
В обязанности исполнителя входит, в частности внесение изменений, с получением согласований в объемно-планировочные решения. «При разработке следует учесть требования представителей ФГБУК «МДТ-ТЕ», говорится в техзадании.
Напомним, новое здание театра строится на Звенигородской улице, 7, литер А. Работы ведет ООО «Трансепт Групп». Цена вопроса – более 2 млрд рублей.
Новости по теме:
В создание рабочей документации по строительству театра Европы вложат 38 млн рублей
Геотехнический мониторинг театра Европы проведет «Строй-Эксперт»
Правительство Ленобласти планирует повысить стоимость фиксированного авансового платежа по НДФЛ иностранных рабочих (стоимость патента) с 3 до 3,5 тыс. рублей с 1 января 2018 года, сообщил председатель комитета по труду и занятости населения Ленобласти Алексей Брицун. В настоящее время правительство области ведет переговоры со Смольным, чтобы уравнять стоимость патента на территории двух регионов.
«К 1 декабря мы должны провести это изменение через областной парламент. Мы также хотели бы согласовать повышение с Петербургом, чтобы у нас был равный налог, во избежание перекоса в ту или иную сторону и в целях четкого регулирования рынка», - пояснил господин Брицун.
Он напомнил, что НДФЛ для иностранных рабочих не повышался в течение трех лет.
Глава комитета по труду и занятости также отметил, что правительства двух регионов обсуждают возможность использования одного патента на работу для экспатов на территории Петербурга и Ленобласти в отдельных ситуациях. Например, для водителей рейсовых автобусов или маршруток, курсирующих между двумя регионами. Сегодня водители-мигранты даже при наличии патента нарушают миграционное законодательство, в независимости от того, где они его оформляли.
«У нас идет диалог с Петербургом, чтобы каким-то образом совместить эти патенты или дать возможность использовать один патент на территории двух регионов. Вопрос стоит только в том, в чей бюджет пойдет НДФЛ», - прокомментировал Алексей Брицун.
Напомним, ранее он сообщил, что бюджет Ленобласти теряет порядка 6 млрд рублей из-за маятниковых трудовых миграций местного населения в Петербург.
Новости по теме:
В 2017 году для трудовых мигрантов в Петербурге установлено почти 10 тыс. квот
Передвижные городки для мигрантов узаконят