«Главстрой-СПб» признан надежным застройщиком России
Компания «Главстрой-СПб», входящая в строительный сектор одной из крупнейших российских диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сообщает об успешном прохождении проверки Фонда развития механизмов гражданского контроля в рамках федерального некоммерческого проекта «Надежные новостройки России». Жилые комплексы компании имеют максимальные показатели надежности по соблюдению законных прав и интересов участников долевого строительства.
Два масштабных проекта комплексного освоения территорий в Петербурге – ЖК «Северная долина» и ЖК «Юнтолово» – получили высокие оценки за показатели надежности в части соблюдения законных прав и интересов участников долевого строительства. Проверка «Главстрой-СПб» и объектов компании была инициирована Фондом развития механизмов гражданского контроля в рамках федерального некоммерческого проекта «Надежные новостройки России». Всего в 2017 году были проверены 2,6 тыс. строительных компаний и 16 тыс. новостроек во всех регионах России.
Проверка объектов российских застройщиков проходила в два этапа. Сначала под видом покупателя собирались документы и анализировались параметры: форма заключаемого договора, размер и порядок внесения первого взноса, проектная декларация, разрешенное использование земельного участка, наличие у застройщика введенных в эксплуатацию объектов, соблюдение застройщиком требований об информационной открытости, наличие обеспечения исполнения обязательств, разрешение на строительство.
Вторым этапом стала проверка государственными профильными учреждениями. Региональные органы исполнительной власти, осуществляющие строительный надзор и контроль в долевом строительстве, учитывали поступившие претензии и жалобы со стороны покупателей новостроек за 2015-2017 годы. В итоге были отобраны 257 российских строительных компаний, объекты которых имеют максимальные показатели надежности в части соблюдения законных прав и интересов участников долевого строительства.
Награждение петербургских застройщиков, в числе которых компания «Главстрой-СПб», состоялось в ноябре в рамках Всероссийского саммита «Надежный застройщик России 2017».
Новости по теме:
В Петербурге во Дворце труда наградили победителей конкурса «Строймастер-2017»
Эксперты «Метриум Групп» составили рейтинг девелоперов Петербурга
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»