Автодор: строительство 7 и 8 этапа М11 отстает от графика
Строительство 7 и 8 этапа платной скоростной магистрали М11 «Москва - Санкт-Петербург» отстает от заданного графика. Об этом сообщил журналистам на конференции «Проектирование транспортной инфраструктуры» член правления государственной компании «Автодор» Игорь Зубарев.
«В настоящее время по данным этапам есть серьезные отставания. Связано это с проблемами у подрядчиков. Думаю, что в ближайшее время они будут решены. Пока есть уверенность, что трасса М11 в 2019 году будет полностью сдана в эксплуатацию», - подчеркнул представитель «Автодора».
Напомним, генподрядчиком 8 и 9 этапа строительства М11 является турецкая компания ICA. Ранее субподрядчики жаловались на задержку денежных средств. Концессионером проекта является компания «Магистраль двух столиц».
Новости по теме:
Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей
Генподрядчик трассы М-11 оштрафован на 900 тыс. рублей по 3 делам о самовольном занятии участков
Такое решение принято в Управлении федеральной антимонопольной службы по Петербургу на основании жалобы Ассоциации по сертификации «Русский регистр» (СПб).
Заявитель предъявил претензии к порядку определения индекса деловой репутации, шкале критериев и некоторым другим положениям конкурса. Комиссия УФАС рассмотрит дело 24 ноября. Тем временем стали известны претенденты на право инженерных изысканий и проектирования Южной широтной магистрали. Это АО «Стройпроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» и АО «Петербург-Дорсервис». Самую низкую цену – 105,2 млн предлагает «Ленгипроинжпроект», самую высокую - 127,5 - «Стройпроект». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 131,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Победитель определится 27 ноября 2017 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 8 ноября 2019 года. Закупка производится в рамках первого этапа строительства трассы.
Фронт работ расположен в Пушкинском районе Петербурга. В задачи исполнителя входит определение статуса участков и объектов, попадающих в коридор строительства магистрали, выявление их правообладателей, имущественная оценка недвижимости и многое другое. Проектом следует предусмотреть строительство автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, строительство развязок на пересечении с улицей Сарицкой, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, путепроводов через железную дорогу Балтийского и Витебского направлений, реконструкцию шоссе Подбельского от улицы Сетевой, строительство продолжения шоссе Подбельского до Южной широтной магистрали, мероприятия по подключению к существующей улично-дорожной сети города.
Южная широтная магистраль пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке. В составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной — на правом.
Новости по теме:
Изыскания и проект Южной широтной магистрали оценены в 131 млн рублей
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей