Мнение: Центру Петербурга не хватает общественных пространств
Эксперты, обсуждавшие 23 ноября проблему развития общественных пространств в центре Петербурга, сошлись во мнении, что существует два сценария решения проблемы: реновация территорий, обладающих значимым культурным и туристическим потенциалом, и агломерация различных кластеров в сформированном квартале с исторической застройкой.
«Новая Голландия – это пример замкнутого общественного пространства, улица Рубинштейна – во многом стихийно возникшая ресторанная улица. Но места, где бы горожанин мог, посетив музеи, прогуляться и отдохнуть, поесть и даже полежать на траве в хорошую погоду – такого в Петербурге, к сожалению, пока нет. Такие рекреации есть в центре любого туристического города» - прокомментировала сложившуюся ситуацию директор по связям с общественностью компании «СТАРТ Девелопмент» Евгения Стрельцова.
Она отметила, что проект «СТАРТ Девелопмент» предусматривает реновацию территории вокруг Конюшенного ведомства, и ее превращение в общественное пространство наподобие знаменитых кварталов и площадей европейских столиц.
«Наша концепция предполагает три ключевых пункта. Первый – это реставрация Конюшенного ведомства и размещение в нем музея с максимальным сохранением всех интерьеров. Второй – освобождение Конюшенной площади от автомобилей и создание на этом месте пересечения основных туристических маршрутов. Третий – здания бывшего таксопарка и мастерового двора, которые планируется использовать под рекреационные и коммерческие функции» - прокомментировала Евгения Стрельцова.
Заместитель председателя правления компании «Охта Групп», строящей элитный жилой дом Art View House на набережной Мойки, Михаил Ривлин сообщил, что они готовы внести свою лепту в развитие территории в районе Новой Голландии как общественного пространства. «У нас есть отличная идея как привлечь к этому кварталу туристов и новых инвесторов и, надеемся, она будет поддержана городом» - заявил господин Ривлин.
Новости по теме:
Одобрена концепция развития пешеходных пространств и маршрутов Петербурга
Минстрой озвучил результаты рейтинга по проекту формирования комфортной среды
В Ленобласти начался процесс укрупнения государственных предприятий, занимающихся обслуживанием региональных дорог.
Первое постановление, подписанное в рамках этой работы губернатором региона Александром Дрозденко, объединяет Лодейнопольское, Тихвинское и Бокситогорское дорожные ремонтно-строительные управления в одно юридическое лицо.
«Разрозненные ДРСУ при проведении торгов на выполнение тех или иных дорожных работ часто проигрывают тендеры, потому что у них не хватает техники или свободных средств. В результате укрупнения на рынке появятся несколько крупных игроков с совершенно иными техническими и финансовыми возможностями» — прокомментировали укрупнение в областном дорожном ведомстве.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, содержанием региональных трасс занимаются 17 государственных предприятий.
Новости по теме:
Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях