Муниципальные образования Ленобласти сорвали дедлайн по подготовке генпланов
К концу 2017 года в федеральной государственной информационной системе территориального планирования (ФГИС ТП) должны быть размещены 200 генеральных планов поселений Ленобласти, на сегодняшний день размещены 157. Срыв сроков грозит поселениям отсутствием федерального финансирования по ряду госпрограмм.
Размещение утвержденных генпланов в единой информационной системе - часть дорожной карты по внедрению целевой модели «Получение разрешение на строительство и территориальное планирование».
Помимо генпланов, от поселений требуется разместить в ФГИС ТП стратегии социально-экономического развития и планы по их реализации, ПЗЗ и программы комплексного развития коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры; привести в соответствие с градкодексом РФ административные регламенты; сократить сроки выдачи градпланов до 20 дней, разрешений на строительство до 7 дней, и ряд других мер. Все они должны быть исполнены до конца 2017 года.
По факту ни одно из мероприятий дорожной карты не исполнено на 100% ни одним поселением, об этом сообщил глава комитета госстройнадзора Вячеслав Шибаев.
«Ситуация тревожная, многие федеральные программы, в том числе комфортная среда, не будут финансироваться если показатели не достигнут 100%. Федеральные власти оценивают регион комплексно, из-за отстающих денег не получат и районы с высоким уровнем исполнения дорожной карты», - прокомментировал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Губернатор поручил профильным заместителям создать график исполнения показателей дорожной карты для каждого поселения и отслеживать его исполнение.
Неуложившимся в дедлайн сократят субсидии и из регионального бюджета.
«Мы вынуждены будем вернуться к системе 2013-2014 года и отказывать сорвавшим сроки районам и поселениям в финансировании», - предупредил Александр Дрозденко.
Новости по теме:
В Ленобласти утверждено почти 80% генпланов поселений
В Ленобласти разрабатывают единую информационную систему документов территориального планирования
Такое решение принято в Управлении федеральной антимонопольной службы по Петербургу на основании жалобы Ассоциации по сертификации «Русский регистр» (СПб).
Заявитель предъявил претензии к порядку определения индекса деловой репутации, шкале критериев и некоторым другим положениям конкурса. Комиссия УФАС рассмотрит дело 24 ноября. Тем временем стали известны претенденты на право инженерных изысканий и проектирования Южной широтной магистрали. Это АО «Стройпроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» и АО «Петербург-Дорсервис». Самую низкую цену – 105,2 млн предлагает «Ленгипроинжпроект», самую высокую - 127,5 - «Стройпроект». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 131,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Победитель определится 27 ноября 2017 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 8 ноября 2019 года. Закупка производится в рамках первого этапа строительства трассы.
Фронт работ расположен в Пушкинском районе Петербурга. В задачи исполнителя входит определение статуса участков и объектов, попадающих в коридор строительства магистрали, выявление их правообладателей, имущественная оценка недвижимости и многое другое. Проектом следует предусмотреть строительство автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, строительство развязок на пересечении с улицей Сарицкой, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, путепроводов через железную дорогу Балтийского и Витебского направлений, реконструкцию шоссе Подбельского от улицы Сетевой, строительство продолжения шоссе Подбельского до Южной широтной магистрали, мероприятия по подключению к существующей улично-дорожной сети города.
Южная широтная магистраль пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке. В составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной — на правом.
Новости по теме:
Изыскания и проект Южной широтной магистрали оценены в 131 млн рублей
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей