«Комиэнерго» реализует II этап проекта по повышению надежности электроснабжения юга Коми
На строительство и реконструкцию существующих подстанций выделено в 2008 г. более 270 млн. рублей. Сегодня работы на всех объектах осуществляются в соответствии с графиком. Планируется, что II этап проекта будет завершен в сентябре 2008 г., сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Проект строительства линии 110 кВ Вой-Вож – Помоздино с ПС 110/35/6 «Вой-Вож» компания «Комиэнерго» начала осуществлять в 2007 г. Этот проект является самым крупным в инвестиционных программах «Комиэнерго» 2007-2008 гг. Его общая стоимость составляет более 600 млн. рублей.
На I этапе, в начале 2008 г., была введена в эксплуатацию линия 110 кВ Вой-Вож – Помоздино», которая обеспечила второе питание Усть-Куломского, Корткеросского, Троицко-Печорского и Сосногорского районов республики. II этап предусматривает строительство новой подстанции 110 кВ «Вой-Вож» и реконструкцию подстанций 110/10 кВ «Помоздино» и «Усть-Кулом».
На новой подстанции «Вой-Вож» будет установлен трансформатор 10 МВА, распределительные устройства 110 кВ, 35 кВ, 6 кВ. Реконструкция подстанций «Усть-Кулом» и «Помоздино» подразумевает установку новых ячеек 110 кВ.
Строительство и реконструкция подстанций позволят использовать различные схемы при электроснабжении районов, что обеспечит безаварийную работу, повысит оперативность управления, сократит потери при передаче электроэнергии потребителям. Работы ведутся с применением новаций энергетического строительства: полимерной изоляции, вакуумных и элегазовых выключателей 10 кВ и др.
Продолжаются работы по реализации комплекса мероприятий, связанных с комплексным освоением земельного участка в целях жилищного строительства микрорайона Борисовичи на границе с Псковом. В соответствии с планом по подготовке к строительству инженерной инфраструктуры, проведен аукцион по лоту «Строительство дюкерного перехода через реку Великую», сообщает пресс-служба правительства региона.
Аукцион, в котором приняло участие две компании, с ценой лота в размере 94,52 млн. рублей выиграло ООО «Лукигазстрой».
«Основная сложность строительства это то, что проход под рекой необходимо будет сделать в скальном грунте и трубой достаточно большого диаметра – свыше 1 м. Для реализации проекта планируется привлечь и специалистов московской фирмы «Альбрехта», которые имеют опыт выполнения работ такой сложности. Дюкерный переход через Великую будет выполняться методом направленного бурения, который на данный момент является одним из самых современных», рассказал директор ООО «Лукигазстрой» Виктор Федоров.
По его словам , всю подготовительную работу планируется завершить до конца августа 2008 г. и с сентября уже приступить к выполнению основных работ. В соответствии с нормативными документами, дюкерный переход через реку Великую должен быть готов к декабрю 2008 г.