Генподрядчик строительства трассы М-11 заплатит очередной штраф
Штраф в размере 300 тыс. рублей заплатит генподрядчик строительства скоростной автодороги М-11 за самовольно занятый лесной участок.
По информации пресс-службы Комитета государственного экологического надзора Ленобласти, 21 ноября этого года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе постановление комитета о привлечении «ИДЖ ИЧТАШ АСТАЛДИ ИДЖА ИНШААТ АНОНИМ ШИРКЕТИ» к административной ответственности.
В отношении компании уже не первый раз в этом году выносятся судебные решения об уплате штрафов за незаконно занятые земельные участки - 250 тыс. рублей им присудил Верховный суд РФ в мае 2017 года, оставив без изменения соответствующее постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа.
В первой половине 2016 года в отношении этой компании рассмотрено 25 административных дел по лесным участкам. Наложены штрафы на сумму более 7 млн рублей, 3 их них они оплатили добровольно. Судебные разбирательства, как сообщает пресс-служба Комитета государственного экологического надзора Ленобласти, дорожники инициировали после того, как известна сумма ущерба, причинённого лесам Любанского лесничества – 110 миллионов рублей.
Новости по теме:
Генподрядчик трассы М-11 оштрафован на 900 тыс. рублей по 3 делам о самовольном занятии участков
Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей
Проект возведения Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений одобрен Главгосэкспертизой России. Объект будет построен в Мурманской области, на западном берегу Кольского залива возле села Белокаменка. Застройщик, ООО «Кольская верфь», планирует финансировать строительство за счет собственных средств.
Основной продукцией будущего Центра станут морские комплексы по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа. Кроме того, там предполагается ремонтировать и обслуживать морскую технику, используемую для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений.
В рамках проекта, рассмотренного Главгосэкпертизой, построят два сухих дока, бетонный завод, другие производственные, складские объекты и административно-бытовые здания. В состав проектируемого комплекса также входит грузовой причальный фронт: четыре грузовых и один пассажирский причал.
Для обеспечения транспортными связями всех объектов комплекса на его территории будут проложены внутриплощадочные и подъездные дороги, обустроены автостоянки, в том числе и для тяжелой спецтехники.
Новости по теме:
Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Правительство России утвердило решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти