РАД объявил дату торгов по двум зданиям бывших АТС в Петербурге
Российский аукционный дом (РАД) 20 ноября текущего года по поручению Ростелекома проведет торги по продаже двух зданий бывших автоматических телефонных станций у станций метро «Площадь мужества» и «Академическая».
«Бывшие АТС – это здания, построенные в 70-х гг. XX века. В текущем состоянии их можно использовать под коммерческие цели, например, под офисы, но, конечно, такие помещения не могут конкурировать с современными бизнес-центрами – прокомментировала руководитель департамента по работе с корпоративными клиентами РАДа Елена Тарасова. - Согласно Градплану на месте АТС разрешено жилое строительство (зона ЗЖД, средне- и многоэтажной жилой застройки с включением общественно-деловых объектов), учитывая данный фактор инвестор может построить по этим адресам современный многоэтажный жилой дом».
Первый объект – трехэтажное здание в 50 метрах от станции метро «Площадь Мужества» (улица Политехническая, д. 17, корп.2), площадью 2,7 тыс. кв. м. Площадь земельного участка – 2,1 тыс. кв. м. Пресс-служба РАД сообщает, что площадей здания (807,1 кв. м.) сдана в краткосрочную аренду. Начальная цена - 91,1 млн рублей.
Второе здание – шестиэтажное, расположено в 12-ти минутах от станции метро «Академическая» по адресу улица Софьи Ковалевской, 12А. Площадь здания – 4 тыс. кв. м., площадь участка – 1,6 тыс. кв. м. Начальная цена объекта – 132,5 млн рублей. Здесь также есть арендатор – продуктовый магазин «Пятерочка» с долгосрочным договором. Он занимает 406,7 кв. м.
Новости по теме:
Волосовский ЛПК выставлен на торги за 561,5 млн рублей
Состоялась новая крупная сделка на рынке складской недвижимости Петербурга
В Ленобласти начался процесс укрупнения государственных предприятий, занимающихся обслуживанием региональных дорог.
Первое постановление, подписанное в рамках этой работы губернатором региона Александром Дрозденко, объединяет Лодейнопольское, Тихвинское и Бокситогорское дорожные ремонтно-строительные управления в одно юридическое лицо.
«Разрозненные ДРСУ при проведении торгов на выполнение тех или иных дорожных работ часто проигрывают тендеры, потому что у них не хватает техники или свободных средств. В результате укрупнения на рынке появятся несколько крупных игроков с совершенно иными техническими и финансовыми возможностями» — прокомментировали укрупнение в областном дорожном ведомстве.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, содержанием региональных трасс занимаются 17 государственных предприятий.
Новости по теме:
Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях