Деньги населения для застройщиков выгоднее банковских кредитов
«Требования, которые ЦБ сейчас предъявляет к проектному финансированию, и инструкции, которые действуют для банков, в отношении строительной отрасли, на наш взгляд, неконкурентоспособны в сравнении с ценой денег, привлеченных от граждан» - заявил замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин на круглом столе комитета Госдумы РФ по природным ресурсам.
Он рассказал депутатам о проведенных министерством консультациях с застройщиками и банками по вопросу о переходе на проектное финансирование.
По его словам, в ходе работы над планом-графиком предстоит ответить на следующие вопросы: какие все-таки механизмы будут реализованы, в какие сроки, как изменятся правила игры на рынке, кто будет нести инвестиционную ответственность – гражданин, банк или застройщик, и как это все повлияет на конечную стоимость жилья для человека.
Новости по теме:
Дорожная карта перехода к проектному финансированию будет подготовлена к 4-му декабря
Госдума приняла законопроект о налоговых льготах участникам долевого строительства
Такое решение принято в Управлении федеральной антимонопольной службы по Петербургу на основании жалобы Ассоциации по сертификации «Русский регистр» (СПб).
Заявитель предъявил претензии к порядку определения индекса деловой репутации, шкале критериев и некоторым другим положениям конкурса. Комиссия УФАС рассмотрит дело 24 ноября. Тем временем стали известны претенденты на право инженерных изысканий и проектирования Южной широтной магистрали. Это АО «Стройпроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» и АО «Петербург-Дорсервис». Самую низкую цену – 105,2 млн предлагает «Ленгипроинжпроект», самую высокую - 127,5 - «Стройпроект». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 131,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Победитель определится 27 ноября 2017 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 8 ноября 2019 года. Закупка производится в рамках первого этапа строительства трассы.
Фронт работ расположен в Пушкинском районе Петербурга. В задачи исполнителя входит определение статуса участков и объектов, попадающих в коридор строительства магистрали, выявление их правообладателей, имущественная оценка недвижимости и многое другое. Проектом следует предусмотреть строительство автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, строительство развязок на пересечении с улицей Сарицкой, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, путепроводов через железную дорогу Балтийского и Витебского направлений, реконструкцию шоссе Подбельского от улицы Сетевой, строительство продолжения шоссе Подбельского до Южной широтной магистрали, мероприятия по подключению к существующей улично-дорожной сети города.
Южная широтная магистраль пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке. В составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной — на правом.
Новости по теме:
Изыскания и проект Южной широтной магистрали оценены в 131 млн рублей
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей