Деньги населения для застройщиков выгоднее банковских кредитов
«Требования, которые ЦБ сейчас предъявляет к проектному финансированию, и инструкции, которые действуют для банков, в отношении строительной отрасли, на наш взгляд, неконкурентоспособны в сравнении с ценой денег, привлеченных от граждан» - заявил замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин на круглом столе комитета Госдумы РФ по природным ресурсам.
Он рассказал депутатам о проведенных министерством консультациях с застройщиками и банками по вопросу о переходе на проектное финансирование.
По его словам, в ходе работы над планом-графиком предстоит ответить на следующие вопросы: какие все-таки механизмы будут реализованы, в какие сроки, как изменятся правила игры на рынке, кто будет нести инвестиционную ответственность – гражданин, банк или застройщик, и как это все повлияет на конечную стоимость жилья для человека.
Новости по теме:
Дорожная карта перехода к проектному финансированию будет подготовлена к 4-му декабря
Госдума приняла законопроект о налоговых льготах участникам долевого строительства
В Ленобласти начался процесс укрупнения государственных предприятий, занимающихся обслуживанием региональных дорог.
Первое постановление, подписанное в рамках этой работы губернатором региона Александром Дрозденко, объединяет Лодейнопольское, Тихвинское и Бокситогорское дорожные ремонтно-строительные управления в одно юридическое лицо.
«Разрозненные ДРСУ при проведении торгов на выполнение тех или иных дорожных работ часто проигрывают тендеры, потому что у них не хватает техники или свободных средств. В результате укрупнения на рынке появятся несколько крупных игроков с совершенно иными техническими и финансовыми возможностями» — прокомментировали укрупнение в областном дорожном ведомстве.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, содержанием региональных трасс занимаются 17 государственных предприятий.
Новости по теме:
Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях