Приостановлен конкурс на проектирование Южной широтной магистрали
Такое решение принято в Управлении федеральной антимонопольной службы по Петербургу на основании жалобы Ассоциации по сертификации «Русский регистр» (СПб).
Заявитель предъявил претензии к порядку определения индекса деловой репутации, шкале критериев и некоторым другим положениям конкурса. Комиссия УФАС рассмотрит дело 24 ноября. Тем временем стали известны претенденты на право инженерных изысканий и проектирования Южной широтной магистрали. Это АО «Стройпроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» и АО «Петербург-Дорсервис». Самую низкую цену – 105,2 млн предлагает «Ленгипроинжпроект», самую высокую - 127,5 - «Стройпроект». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 131,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Победитель определится 27 ноября 2017 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 8 ноября 2019 года. Закупка производится в рамках первого этапа строительства трассы.
Фронт работ расположен в Пушкинском районе Петербурга. В задачи исполнителя входит определение статуса участков и объектов, попадающих в коридор строительства магистрали, выявление их правообладателей, имущественная оценка недвижимости и многое другое. Проектом следует предусмотреть строительство автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, строительство развязок на пересечении с улицей Сарицкой, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, путепроводов через железную дорогу Балтийского и Витебского направлений, реконструкцию шоссе Подбельского от улицы Сетевой, строительство продолжения шоссе Подбельского до Южной широтной магистрали, мероприятия по подключению к существующей улично-дорожной сети города.
Южная широтная магистраль пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке. В составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной — на правом.
Новости по теме:
Изыскания и проект Южной широтной магистрали оценены в 131 млн рублей
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей
Жителям активно застраивающихся территорий Ленобласти делегируют функции инспекторов охраны труда на строительных площадках. Система «Я – инспектор», разработанная и запущенная Рострудом, позволяет любому жителю региона, обнаружившему факт нарушения техники безопасности на строительстве жилого дома или при дорожных работах - сообщить об этом в региональную инспекцию труда. Для этого наблюдателю необходимо сфотографировать факт нарушения и отправить фотографию на электронную почту инспекции.
Ленобласть была одним из первых регионов РФ, где внедрили систему «Я – инспектор». В тестовом режиме систему опробовали на дорожных работах. Итогом, по словам руководителя региональной Государственный инспекции труда Игоря Соловьева, стало то, что сегодня крайне мала вероятность увидеть нарушение техники безопасности при проведении дорожных работ в Ленобласти.
Аналогичная информация сегодня активно поступает и со строящихся объектов: «В Девяткино местному жителю достаточно утром встать и подойти к окну, чтобы увидеть работу строителей и сообщить об очевидных нарушениях, это может быть отсутствие ограждения на участке работ или спецодежды на рабочих», - приводит пример господин Соловьев.
Добавим, по информации главного трудинспектора Ленобласти, на текущий момент Госинспекцией по труду проведено 17 расследований несчастных случаев на предприятии со смертельным исходом. Подавляющее большинство из них - это строительство.
«Строительство традиционно остается наиболее травмоопасным видом деятельности, -отметил господин Соловьев. - По результатам каждого расследования оформляется акт и составляется план мероприятий по устранению причин каждого конкретного несчастного случая».
Новости по теме:
Бюджет Ленобласти теряет 6 млрд рублей в год из-за маятниковых миграций
Отказ жильцов от регистрации в новостройках повлияет на финансирование инфраструктуры