Рабочее движение по выборгскому путепроводу откроют до конца года
Такой срок был поставлен главой дорожного комитета Ленобласти Юрием Запалатским подрядной организации ООО «Дортекс» в ходе совещания на строительной площадке путепровода на третьем километре железнодорожного перегона «Выборг-Тамиссуо», сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти.
«К понедельнику уточним график производства работ: в декабре надо запускать движение. Больше нельзя тянуть время. Основной массив наиболее сложных работ завершён, осталось доделать разворотное кольцо. К сожалению, культура строительства на объекте оставляет желать лучшего» - подчеркнул председатель КДХ.
Подрядчик взял на себя обязательства вывести на путепровод дополнительную технику и рабочих. ГКУ «Ленавтодор» получил указание дополнительно проверить качество асфальтового покрытия на подъездах к путепроводу. В случае нареканий, полотно будет переделываться за счёт подрядчика.
Для строительства объекта, который частично расположен в скале, пришлось выполнять буровзрывные работы. Общая стоимость путепровода составляет порядка 900 млн рублей.
Новости по теме:
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда
Суд обязал освободить землю в Выборгском районе под дорожное строительство
Жителям активно застраивающихся территорий Ленобласти делегируют функции инспекторов охраны труда на строительных площадках. Система «Я – инспектор», разработанная и запущенная Рострудом, позволяет любому жителю региона, обнаружившему факт нарушения техники безопасности на строительстве жилого дома или при дорожных работах - сообщить об этом в региональную инспекцию труда. Для этого наблюдателю необходимо сфотографировать факт нарушения и отправить фотографию на электронную почту инспекции.
Ленобласть была одним из первых регионов РФ, где внедрили систему «Я – инспектор». В тестовом режиме систему опробовали на дорожных работах. Итогом, по словам руководителя региональной Государственный инспекции труда Игоря Соловьева, стало то, что сегодня крайне мала вероятность увидеть нарушение техники безопасности при проведении дорожных работ в Ленобласти.
Аналогичная информация сегодня активно поступает и со строящихся объектов: «В Девяткино местному жителю достаточно утром встать и подойти к окну, чтобы увидеть работу строителей и сообщить об очевидных нарушениях, это может быть отсутствие ограждения на участке работ или спецодежды на рабочих», - приводит пример господин Соловьев.
Добавим, по информации главного трудинспектора Ленобласти, на текущий момент Госинспекцией по труду проведено 17 расследований несчастных случаев на предприятии со смертельным исходом. Подавляющее большинство из них - это строительство.
«Строительство традиционно остается наиболее травмоопасным видом деятельности, -отметил господин Соловьев. - По результатам каждого расследования оформляется акт и составляется план мероприятий по устранению причин каждого конкретного несчастного случая».
Новости по теме:
Бюджет Ленобласти теряет 6 млрд рублей в год из-за маятниковых миграций
Отказ жильцов от регистрации в новостройках повлияет на финансирование инфраструктуры