Рабочее движение по выборгскому путепроводу откроют до конца года
Такой срок был поставлен главой дорожного комитета Ленобласти Юрием Запалатским подрядной организации ООО «Дортекс» в ходе совещания на строительной площадке путепровода на третьем километре железнодорожного перегона «Выборг-Тамиссуо», сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти.
«К понедельнику уточним график производства работ: в декабре надо запускать движение. Больше нельзя тянуть время. Основной массив наиболее сложных работ завершён, осталось доделать разворотное кольцо. К сожалению, культура строительства на объекте оставляет желать лучшего» - подчеркнул председатель КДХ.
Подрядчик взял на себя обязательства вывести на путепровод дополнительную технику и рабочих. ГКУ «Ленавтодор» получил указание дополнительно проверить качество асфальтового покрытия на подъездах к путепроводу. В случае нареканий, полотно будет переделываться за счёт подрядчика.
Для строительства объекта, который частично расположен в скале, пришлось выполнять буровзрывные работы. Общая стоимость путепровода составляет порядка 900 млн рублей.
Новости по теме:
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда
Суд обязал освободить землю в Выборгском районе под дорожное строительство
Проект возведения Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений одобрен Главгосэкспертизой России. Объект будет построен в Мурманской области, на западном берегу Кольского залива возле села Белокаменка. Застройщик, ООО «Кольская верфь», планирует финансировать строительство за счет собственных средств.
Основной продукцией будущего Центра станут морские комплексы по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа. Кроме того, там предполагается ремонтировать и обслуживать морскую технику, используемую для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений.
В рамках проекта, рассмотренного Главгосэкпертизой, построят два сухих дока, бетонный завод, другие производственные, складские объекты и административно-бытовые здания. В состав проектируемого комплекса также входит грузовой причальный фронт: четыре грузовых и один пассажирский причал.
Для обеспечения транспортными связями всех объектов комплекса на его территории будут проложены внутриплощадочные и подъездные дороги, обустроены автостоянки, в том числе и для тяжелой спецтехники.
Новости по теме:
Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Правительство России утвердило решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти