Арбитраж обязал инвестора МФК «Астана» использовать внесудебный механизм решения спора


21.11.2017 16:25

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отложил рассмотрение иска ООО «Евразийский центр делового сотрудничества «Астана» к правительству Петербурга о взыскании 412,5 млн рублей.


В такую сумму истец оценил возмещение вреда, причиненного ему в результате признания недействующим постановления правительства Петербурга от 24.01.2014 № 22 об утверждении проектов планировки и межевания территории, на которой они планировали возвести многофункциональный комплекс «Астана».

Основная причина, по которой суд предложил истцу до 13.12.2017 г. устранить обстоятельства, послужившие основанием для приостановления рассмотрения иска, состоит в том, что истец не представил документы, подтверждающие его попытки урегулировать спор в досудебном порядке.

«В соответствии с частью 5 статьи 4 АПК РФ спор, возникающий из гражданских правоотношений, может быть передан на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию» - говорится в определении суда.

Напомним, что проект центра «Астана» появился еще в 2007 году, когда власти Петербурга и Астаны подписали соглашение о торгово-экономическом и культурном сотрудничестве, которое предусматривало создание двух многофункциональных комплексов в обоих городах. Комплекс «Санкт-Петербург» в Астане уже построен, а проект казахской стороны затормозился из-за серьезных возражений со стороны петербургской общественности и градозащитников, не согласных с размещением объекта на выделенном участке.

Новости по теме:

ПМЭФ: разрешение на строительство МФК «Астана» на Савушкина будет выдано до конца июля

Евразийское партнерство будет развиваться на Торфяной дороге

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://palata.org/rassmotrenie-korporativnyh-sporov-v-arbitrazhe/

Подписывайтесь на нас:


14.11.2017 17:12

Качество зимней уборки автодорог в Ленобласти будет контролироваться в том числе с использованием спутниковой системы ЭРА-ГЛОНАСС. К ней подключена вся дорожная техника региона. С помощью этой системы можно определить местоположение машин и даже автоматически контролировать расход противогололедных материалов.


Электронные датчики передают информацию в диспетчерскую службу ГКУ «Ленавтодор», где она анализируется. От результатов такого анализа будет зависеть и оплата подрядным организациям – деньги будут перечисляться по фактическим показателям, контролируемым системой.

Новости по теме:

Этой зимой количество дорожной техники на федеральных трассах будет увеличено

Дорожные службы Ленобласти перешли на круглосуточную работу

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://info.drom.ru/misc/50882/page4.html

Подписывайтесь на нас: