Концерн «Океанприбор» реконструирует здание под гидроакустический бассейн
Реконструкция здания Концерна «Океанприбор» на Чкаловском проспекте, 46 в Петербурге оценена в 403,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявок ждут до 4 декабря, торги назначены на 8 декабря 2017 года. Договор с победителем заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для создания малого опытового гидроакустического бассейна. Запланировано сооружение самого бассейна размерами 20х6х6 м со звукопоглощающим покрытием, независимого фундамента со специальными конструктивными элементами, лабораторий, складов и других служебных помещений. В настоящее время в учреждении уже действуют три бассейна, один из которых является крупнейшим измерительным заглушенным бассейном в Европе и аналогов не имеет.
АО «Концерн «Океанприбор» образовано в 2006 году в виде интегрированной структуры в составе научного и производственного потенциала страны в области военной гидроакустики. Создан на основе НИИ-3 Минсудпрома, далее - ЦНИИ «Морфизприбор» (1966 г.), головного предприятия по разработке гидроакустического вооружения для ВМФ.
Новости по теме:
Концерн «Океанприбор» заказывает техническое перевооружение
Концерн «Океанприбор» присоединят к электросетям
Проект возведения Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений одобрен Главгосэкспертизой России. Объект будет построен в Мурманской области, на западном берегу Кольского залива возле села Белокаменка. Застройщик, ООО «Кольская верфь», планирует финансировать строительство за счет собственных средств.
Основной продукцией будущего Центра станут морские комплексы по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа. Кроме того, там предполагается ремонтировать и обслуживать морскую технику, используемую для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений.
В рамках проекта, рассмотренного Главгосэкпертизой, построят два сухих дока, бетонный завод, другие производственные, складские объекты и административно-бытовые здания. В состав проектируемого комплекса также входит грузовой причальный фронт: четыре грузовых и один пассажирский причал.
Для обеспечения транспортными связями всех объектов комплекса на его территории будут проложены внутриплощадочные и подъездные дороги, обустроены автостоянки, в том числе и для тяжелой спецтехники.
Новости по теме:
Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Правительство России утвердило решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти