Эксперты проанализировали разброс цен на квартиры масс-маркет в Петербурге


21.11.2017 13:36

Цена квартиры-студии в новостройках масс-маркет Петербурга варьируется от 2,18 млн рублей в Красносельском районе до 5,98 млн рублей в Центральном.


По однокомнатным квартирам, согласно данным «Петербургской недвижимости» разброс цен в зависимости от локации также достаточно велик. «Самый большой бюджет при покупке «однушки» – в новостройках на Васильевском острове, где средняя цена такой квартиры в продаже составляет 6,31 млн. рублей, – рассказывает Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – Наиболее низкий средний показатель – 3,51 млн. рублей сложился в Красногвардейском районе».

Эти же районы фигурируют и в данных анализа цен на «двушки»: в Василеостровском зафиксирована максимальная цена - 8,48 млн рублей, а в Красногвардейском минимальная – 4,98 млн. рублей.

Средний бюджет при покупке трехкомнатной квартиры варьируется от 5,88 млн. руб. в Красногвардейском районе до 10,95 млн. руб. в Московском районе.

По данным аналитиков «Петербургской Недвижимости», в Петербурге цены практически на все виды квартир класса масс-маркет в течение 2017 года шли вверх. Наибольший рост – 2,2% по средней стоимости квадратного метра в двухкомнатных квартирах.

Новости по теме:

Вторичный рынок жилья демонстрирует наивысшую за последние 4 года активность

Цены на элитную недвижимость в России снижаются вопреки мировой тенденции

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://prostoinvesticii.com/gde-vzyat-deneg/chto-nuzhno-dlya-pravilnogo-planirovaniya-semejjnogo-byudzheta.html



21.11.2017 10:22

В Ленобласти начался процесс укрупнения государственных предприятий, занимающихся обслуживанием региональных дорог.


Первое постановление, подписанное в рамках этой работы губернатором региона Александром Дрозденко, объединяет Лодейнопольское, Тихвинское и Бокситогорское дорожные ремонтно-строительные управления в одно юридическое лицо.

«Разрозненные ДРСУ при проведении торгов на выполнение тех или иных дорожных работ часто проигрывают тендеры, потому что у них не хватает техники или свободных средств. В результате укрупнения на рынке появятся несколько крупных игроков с совершенно иными техническими и финансовыми возможностями» — прокомментировали укрупнение в областном дорожном ведомстве.

По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, содержанием региональных трасс занимаются 17 государственных предприятий.

Новости по теме:

Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях

Проблемы с дорожными конкурсами в Ленобласти решат объединением убыточных предприятий отрасли с рентабельными

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/a/2017/07/03/article