Эксперты проанализировали разброс цен на квартиры масс-маркет в Петербурге
Цена квартиры-студии в новостройках масс-маркет Петербурга варьируется от 2,18 млн рублей в Красносельском районе до 5,98 млн рублей в Центральном.
По однокомнатным квартирам, согласно данным «Петербургской недвижимости» разброс цен в зависимости от локации также достаточно велик. «Самый большой бюджет при покупке «однушки» – в новостройках на Васильевском острове, где средняя цена такой квартиры в продаже составляет 6,31 млн. рублей, – рассказывает Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – Наиболее низкий средний показатель – 3,51 млн. рублей сложился в Красногвардейском районе».
Эти же районы фигурируют и в данных анализа цен на «двушки»: в Василеостровском зафиксирована максимальная цена - 8,48 млн рублей, а в Красногвардейском минимальная – 4,98 млн. рублей.
Средний бюджет при покупке трехкомнатной квартиры варьируется от 5,88 млн. руб. в Красногвардейском районе до 10,95 млн. руб. в Московском районе.
По данным аналитиков «Петербургской Недвижимости», в Петербурге цены практически на все виды квартир класса масс-маркет в течение 2017 года шли вверх. Наибольший рост – 2,2% по средней стоимости квадратного метра в двухкомнатных квартирах.
Новости по теме:
Вторичный рынок жилья демонстрирует наивысшую за последние 4 года активность
Цены на элитную недвижимость в России снижаются вопреки мировой тенденции
На совещании в Смольном рассмотрели концепцию автомобильного тоннеля через Неву в рамках проекта Восточного скоростного диаметра.
Тоннель может быть построен в створе улиц Фаянсовая и Зольная, его длина в зависимости от технологии строительства может составить 3 км или 850 м. В первом случае тоннель строится по технологии прокладки щитом, второй вариант предусматривает использование технологии погружных секций.
Альтернативой автомобильному тоннелю может стать неразводной мост с подмостовым габаритом не менее 30 метров. Существенный недостаток этого варианта в том, что новый мост в непосредственной близости от существующего Финляндского железнодорожного моста ухудшит панорамные виды города.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил КРТИ с привлечением проектных организаций, вузов, ведущих строительных компаний «Метрострой», «Пилон» и «ЛенСпецСМУ» провести сравнительный анализ технических и инженерных решений строительства моста и тоннеля, спрогнозировать сметную стоимость по обоим вариантам.
«Надо все решения принимать до конца текущего года» – заявил Игорь Албин.
Новости по теме:
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД