Петербург рассчитывает расширить гостиничный фонд за счет партнерства с финской Sokos Hotels
Сегодня состоялась торжественная церемония открытия нового 4-звездного отеля Sokos Hotel Olympic Garden сети Sokotel. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко поздравила руководство финской S-Group и входящую в ее состав группу компаний Sokos Hotels с этим событием. Символическую ленточку в ознаменование открытия отеля губернатор разрезала совместно с вице-президентом S-Group Антти Сепполой. Как отметила В.Матвиенко, город планирует активно расширять гостиничный фонд. «Если Sokol Hotels будет открывать по 3 отеля в год, то эта стратегия будет выполнена значительно быстрее», - отметила губернатор.
Юхани Ярвенпяя, генеральный директор ООО «Сокотель» - российского подразделения Sokol Hotels, отмечает, что в Санкт-Петербурге и Хельсинки объем гостиничного номерного фонда одинаков, хотя в Санкт-Петербурге численность населения в 9 раз больше, и притом город является значительным центром притяжения международного туризма.
«Когда я 3 года назад начинал бизнес в России, друзья меня предупреждали, что это будет очень трудно. И вот два отеля уже работают, третий – Sokol Hotel Vasilievsky – откроется в сентябре», - сказал Ю.Ярвенпяя на пресс-конференции. Он подчеркнул, что власти города создают все необходимые условия для работы компании.
В ближайшее время гостиничный фонд, управляемый Sokos Hotels в Санкт-Петербурге, будет состоять 900 номеров (включая Vasilievsky). В течение 5-6 лет компания рассчитывает открыть в городе еще 5 отелей, после чего общий объем номерного фонда достигнет 3000. Как считают в Sokos Hotels, в Санкт-Петербурге наиболее высок спрос на 4-звездные гостиницы. Стоимость проживания в Sokos Hotel Olympic Garden в сутки составляет 280 евро в разгар сезона, в другое время – 180 евро.
Sokos Hotel Olympic Garden фактически открылся в начале июня. Это было приурочено к XII Санкт-Петербургскому экономическому форуму. Номера были заполнены на 60%. По традиции, церемония открытия состоялась после того, как отель проработал некоторое время в пробном режиме. В этот период компания продолжала работу по обучению персонала. Для этого работники направлялись в Финляндию для ознакомления с работой сети.
Клиенты Sokos Hotel Olympic Gardens особенно высоко ценят удобство расположения гостиницы, которая находится близ Московского пр., в Батайском пер., на пути в аэропорт. Кроме того, им нравится домашняя атмосфера, сочетающаяся с элементами роскоши, рассказал Ю.Ярвенпяя. В Sokos Hotel Olympic Gardens 348 номеров. В отеле работает ресторан прованской кухни Fransmanni и лобби-бар. В отеле также оборудовано 11 многофункциональных конференц-залов вместимостью до 350 человек.
В строительство отеля вложено 32 млн. евро. Инвестором строительства, которое обошлось в 26 млн. евро, является собственник отеля - Venas Group, у которого Sokos Hotels арендует его в соответствии с договором, подписанным на 20 лет. Сама Sokos Hotels вложила средства в оборудование и меблировке отеля на сумму 6 млн. евро.
Соответствующее поручение дано ГИБДД и Комитету по транспортной и транзитной политике в ходе заседания Комиссии по организации дорожного движения вице-губернатором Александром Полукеевым. «Мы допустили ошибку в организации дорожного движения у станции метро «Василеостровская» и получили множество замечаний, и теперь должны ее исправить», - заявил он.
Несмотря на то, что в ходе нескольких совещаний с районными властями, перевозчиками и представителями ГИБДД были достигнуты соглашения о переносе конечных остановок маршруток, а после открытия Среднего пр., по словам директора ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» Андрея Корчагина, ситуация коренным образом изменилась, вице-губернатор настоял на закрытии Среднего пр. с подходом к метро для маршруток с 1 августа 2008 г. «Думаю, будет целесообразно после открытия Невского пр. закрыть для маршруток Васильевский остров», - отметил А.Полукеев.
Следующим районом, «напрашивающимся» на такого рода ограничение, по словам вице-губернатора, является Петроградская сторона. «У нас есть договора с перевозчиками, и мы должны их соблюдать. Такие меры вовсе не означают, что мы полностью снимаем коммерческие маршруты. Перевозчики обязаны в целом перейти на транспортные средства большой и средней вместимости к 2010 г.», - заметил он.