«Прокол» под КАД в Мурино благоустроят к 4-му декабря
Строительная компания ООО «ДВК-ДОРСТРОЙ», выполнявшая обустройство проезда под кольцевой автодорогой в Западном Мурино, до 4 декабря текущего года завершит благоустройство прилегающей территории.
Об этом, по информации пресс-службы администрации губернатора и правительства Ленобласти, было заявлено на совещании в дорожном комитете, посвященном зимнему содержанию дороги. «На прошлой неделе с Ленавтодором осматривали место строительства муринской развязки и заехали на «прокол». Такое чувство, что объект просто брошен – земля как была, так и осталась около дороги, грязь и мусор тоже никто не убирает», - подчеркнул глава дорожного комитета Юрий Запалатский.
Заказчик работ – «Региональное агентство транспортной инфраструктуры», подведомственное Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти и подрядчик – ООО «ДВК-ДОРСТРОЙ» определили десятидневный срок для завершения всех работ.
Из-за того, что работы на «проколе» пока не завершены, уборкой важного участка дороги также займётся подрядчик строительства. Его контактные данные будут переданы в диспетчерскую службу ГКУ «Ленавтодор».
Новости по теме:
Застройщики профинансируют капремонт дороги в Янино
В Мурино начинается строительство транспортной развязки с КАД
Наша эпоха в истории архитектуры Петербурга – это время тотальных неудач массовой застройки, считает начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова.
«К сожалению, каждый год по итогам высокого строительного сезона мы слышим от профессионального сообщества, что архитектура новостроек по качеству оставляет желать лучшего. Есть, конечно, и примеры успехов, но это, к сожалению, исключение из правил, локальные достижения по отдельным жилым комплексам, таким как ЖК «Огни Залива» Никиты Явейна» - считает Светлана Денисова.
По ее мнению, сейчас отсутствует общественный запрос на другое качество архитектуры, поэтому нет оснований говорить даже о поиске новых решений. Нужно специально работать над популяризацией взглядов, над формированием вкусов. Коль скоро нет запроса, девелопер не будет идти на дополнительные усилия, специальные шаги по повышению качества архитектурных решений. Можно констатировать, что даже простые вещи, такие как тотальное остекление, достаточно долговечные навесные фасады из керамогранита уже представляются большим благом и особо преподносятся в кампаниях по продвижению объектов.
«Иные критерии просто отсутствуют в шкале потребностей у покупателей. В нашем городе очень восприимчивый народ, и если бы в общественном сознании была заявлена эта дополнительная ценность – жить в новаторском доме, с яркой архитектурной выразительностью – то застройщики бы пошли навстречу – отметила Светлана Денисова. - Но в настоящее время мы видим, что эта сторона проекта отдельным образом продвигается только в сегменте бизнес и выше, да и то речь идет преимущественно о ссылке на зарубежные авторитеты. Но говорить нужно в первую очередь о качестве жилой среды – пока мы видим продиктованную экономикой проектов высотную застройку высокой плотности – и вслед за этим – гиперконцентрацию, транспортные и социальные проблемы».
Новости по теме:
В Минстрое планируют расширять область применения строительных проектов повторного использования
Названы победители Первой Российской молодежной архитектурой биеннале