Кронштадтский район из аутсайдеров вышел в лидеры рейтинга Госжилинспекции
Госжилинспекция Петербурга представила октябрьский рейтинг районов, составленный на основе анализа обращений жильцов. В октябре лидером рейтинга стал Кронштадтский район. Из сентябрьской тройки лидеров на призовых позициях в октябре остался только Фрунзенский район. Сейчас он на 2-м месте. Третье у Красносельского района.
Интересно, что нынешний лидер, Кронштадтский район, по итогам сентября попал в тройку антирейтинга. В октябре у него уже не только первое место в рейтинге, но и наименьшее число обращений в Госжилинспекцию – всего 20 за месяц.
Всего по Петербургу в октябре инспекция приняла 2996 обращений. Из них по завышению квартплаты – 905 обращений, по неудовлетворительному санитарному содержанию дома и прилегающей территории – 384 обращения, 553 обращения связаны с некачественным предоставлением коммунальных услуг. С нарушениями правил эксплуатации и ремонта инженерных сетей и оборудования было связано 391 обращение.
Новости по теме:
Жилинспекция Петербурга опубликовала рейтинг районов по итогам 9-ти месяцев этого года
В Петербурге разрабатывается система общественного жилищного контроля
В Ленобласти начался процесс укрупнения государственных предприятий, занимающихся обслуживанием региональных дорог.
Первое постановление, подписанное в рамках этой работы губернатором региона Александром Дрозденко, объединяет Лодейнопольское, Тихвинское и Бокситогорское дорожные ремонтно-строительные управления в одно юридическое лицо.
«Разрозненные ДРСУ при проведении торгов на выполнение тех или иных дорожных работ часто проигрывают тендеры, потому что у них не хватает техники или свободных средств. В результате укрупнения на рынке появятся несколько крупных игроков с совершенно иными техническими и финансовыми возможностями» — прокомментировали укрупнение в областном дорожном ведомстве.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, содержанием региональных трасс занимаются 17 государственных предприятий.
Новости по теме:
Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях