Смольный оптимизирует алгоритм передачи соцобъектов от застройщиков городу
Срок передачи возведенных застройщиками социальных объектов на баланс Петербурга составляет сегодня в среднем не менее года. Эта информация была озвучена на совещании в Смольном, посвященном теме сокращения периода времени от ввода таких объектов в эксплуатацию застройщиком до начала их полноценной работы, например, в качестве бюджетных школ и детсадов.
Как выяснилось, основная задержка связана с передачей на баланс Петербурга инженерных сетей, подведенных к социальным объектам. СПБ ГБУ «Управление строительными проектами» предложило вариант, позволяющий значительно ускорить процесс: застройщик оформляет на себя право собственности на школу или детский сад и заключает с районной администрацией договор безвозмездного пользования.
После согласования условий передачи и регистрации в Росреестре образовательное учреждение открывается. Уже затем, без спешки осуществляется вся необходимая процедура передачи объекта, возведенного за счет внебюджетных средств, в собственность Петербурга, его закрепления на праве оперативного управления за соответствующим государственным учреждением и передачи на баланс этого учреждения.
Реализация этой схемы, позволяющей сократить срок открытия школы или детсада до 1-3 месяцев, была поддержана участниками совещания. КИО и КЭОИ Петербурга по итогам обсуждения поручено оптимизировать сроки передачи инженерных сетей, обеспечивающих социальные объекты, на баланс Петербурга.
Новости по теме:
Застройщиков подключили к проработке механизма финансирования социальной инфраструктуры
В Смольном прошло совещание по социальным объектам в Колпино
Международная логистическая компания Til Group арендовала 1,5 тыс. кв. м в петербургском складском комплексе «Южный».
Как сообщает брокер сделки, Knight Frank St Petersburg, для улучшения качества сервиса и снижения срока выполнения заказов перевозчику понадобился новый склад большей площади и в более комфортной локации.
Складской комплекс «Южный» класса В расположен на Московском ш. 19 к. 4, в пределах КАД. Он был реконструирован в 2002 году.
«Логистические компании – на втором месте среди наиболее активных арендаторов на рынке складской недвижимости. С их участием в 2017 году было закрыто 19% сделок. Наибольшим спросом у таких арендаторов пользуются складские комплексы класса А или В, с хорошей транспортной доступностью по отношению к ключевым транспортным магистралям, как автомобильным, так и железнодорожным, к портам, грузовым терминалам».
Новости по теме:
РАД выставляет на торги производственно-складской комплекс «Восточный терминал»
JLL отмечает рекордное снижение активности на рынке складских площадей Петербурга