Смольный оптимизирует алгоритм передачи соцобъектов от застройщиков городу
Срок передачи возведенных застройщиками социальных объектов на баланс Петербурга составляет сегодня в среднем не менее года. Эта информация была озвучена на совещании в Смольном, посвященном теме сокращения периода времени от ввода таких объектов в эксплуатацию застройщиком до начала их полноценной работы, например, в качестве бюджетных школ и детсадов.
Как выяснилось, основная задержка связана с передачей на баланс Петербурга инженерных сетей, подведенных к социальным объектам. СПБ ГБУ «Управление строительными проектами» предложило вариант, позволяющий значительно ускорить процесс: застройщик оформляет на себя право собственности на школу или детский сад и заключает с районной администрацией договор безвозмездного пользования.
После согласования условий передачи и регистрации в Росреестре образовательное учреждение открывается. Уже затем, без спешки осуществляется вся необходимая процедура передачи объекта, возведенного за счет внебюджетных средств, в собственность Петербурга, его закрепления на праве оперативного управления за соответствующим государственным учреждением и передачи на баланс этого учреждения.
Реализация этой схемы, позволяющей сократить срок открытия школы или детсада до 1-3 месяцев, была поддержана участниками совещания. КИО и КЭОИ Петербурга по итогам обсуждения поручено оптимизировать сроки передачи инженерных сетей, обеспечивающих социальные объекты, на баланс Петербурга.
Новости по теме:
Застройщиков подключили к проработке механизма финансирования социальной инфраструктуры
В Смольном прошло совещание по социальным объектам в Колпино
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»