Приостановлен аукцион на ремонт трассы «Кола» в Мурманской области
Ход аукциона на капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области приостановлен решением УФАС.
Причиной стала жалоба ООО «Центр поставки Профит» из города Сочи. Заявитель счел, что заказчик предъявляет излишние требования к товарам и их компонентам. Таким образом, как считает автор жалобы, он был бы обязан заранее приобрести партию материалов с тем, чтобы провести их испытания.
Напомним, аукцион стартовой ценой 306,5 млн рублей был объявлен 31 октября 2017 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Процедура, по данным сайта госзакупок, должна была состояться 20 ноября 2017 года. Работы рассчитаны до ноября следующего года.
Ремонтируемый участок с 1188 по 1193 км магистрали расположен в Мурманской области. В задачи подрядчика входит разборка существующих сооружений, от дорожных знаков до водопропускных труб, фрезерование покрытия толщиной до 15 см, расчистка полосы отвода, буровзрывные работы, разрыхление скальных грунтов, разработка скальной выемки, выторфовка болота, устройство дорожной насыпи, земляного полотна, водоотвода, выравнивающего, нижнего и верхнего слоев покрытия, укладка геосинтетики. Откосы укрепят посевом травы и габионами, обочины - фрезерованным материалом, кюветы вымостят камнем. Предстоит отремонтировать съезды, построить лестничные сходы, установить барьерное ограждение и пластиковые столбики, нанести разметку пластиком и сделать многое другое.
Новости по теме:
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку
В Мурманской области ремонтируют трассу «Кола»
Расширение в торговых центрах пула нетоварных арендаторов, таких как точки общепита, развлечений и отдыха, приводит при правильном подборе арендаторов к увеличению арендного дохода на 28%, потока посетителей ТЦ на 7,24%.
Такие данные привели эксперты компании JLL на международной выставке торговой недвижимости MAPIC во Франции. Они основаны на совместном с компанией Urban Land Institute исследовании влияния нетоварных арендаторов на бизнес торговых центров.
Исследование основано на показателях 12 торговых комплексов в Европе (Великобритания, Франция, Польша, Испания), которые за последнее время прошли через процесс реконцепции или расширения с увеличением доли нетоварных операторов.
Новости по теме:
При снижении общероссийского объема инвестиций в недвижимость доля Петербурга увеличивается
Эксперты NAIBecar проанализировали рынок торговых площадей Петербурга