Приостановлен аукцион на ремонт трассы «Кола» в Мурманской области
Ход аукциона на капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области приостановлен решением УФАС.
Причиной стала жалоба ООО «Центр поставки Профит» из города Сочи. Заявитель счел, что заказчик предъявляет излишние требования к товарам и их компонентам. Таким образом, как считает автор жалобы, он был бы обязан заранее приобрести партию материалов с тем, чтобы провести их испытания.
Напомним, аукцион стартовой ценой 306,5 млн рублей был объявлен 31 октября 2017 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Процедура, по данным сайта госзакупок, должна была состояться 20 ноября 2017 года. Работы рассчитаны до ноября следующего года.
Ремонтируемый участок с 1188 по 1193 км магистрали расположен в Мурманской области. В задачи подрядчика входит разборка существующих сооружений, от дорожных знаков до водопропускных труб, фрезерование покрытия толщиной до 15 см, расчистка полосы отвода, буровзрывные работы, разрыхление скальных грунтов, разработка скальной выемки, выторфовка болота, устройство дорожной насыпи, земляного полотна, водоотвода, выравнивающего, нижнего и верхнего слоев покрытия, укладка геосинтетики. Откосы укрепят посевом травы и габионами, обочины - фрезерованным материалом, кюветы вымостят камнем. Предстоит отремонтировать съезды, построить лестничные сходы, установить барьерное ограждение и пластиковые столбики, нанести разметку пластиком и сделать многое другое.
Новости по теме:
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку
В Мурманской области ремонтируют трассу «Кола»
Арбитражный суд кассационной инстанции не поддержал требования АО «Концерн Титан-2» к ОАО «Метрострой» на сумму 1,4 млрд рублей.
Как сообщает пресс-служба Метростроя, судебное разбирательство длилось более года: за это время дело перешло из первой инстанции в апелляционную, а затем и в кассационную. За время тяжбы сумма иска была снижена сначала с 1,4 млрд до 160 млн рублей, а затем уже решением суда до 29 млн рублей.
Апелляционная инстанция, а затем и кассационная не увидели оснований для удовлетворения исковых требований «Титана-2» в полном объеме и подтвердили правоту позиции «Метростроя». Решение суда о снижении притязаний «Титана-2» почти в 50 раз было оставлено в силе.
Напомним, речь идет о попытке Концерна взыскать с ОАО «Метрострой» неустойку за срыв сроков выполнения работ на АЭС. Причем, как сообщает пресс-служба Метростроя, претензии предъявлены по 2014-му году, а в 2015-м ОАО «Метрострой» получил диплом Росатома в номинации «Лучшая подрядная организация на площадках сооружения АЭС».
В результате судебных разбирательств ОАО «Метрострой» удалось доказать необоснованность требований и неправомерность применения взысканий в виде неустойки.
«Метрострой» завершил свои работы на АЭС в мае этого года. В данный момент ОАО «Метрострой» и Концерн Титан-2 производят взаиморасчеты. Часть из них производится в судебном порядке. Силами метростроителей выполнены работы по строительству зданий ядерного острова энергоблока №1, в том числе сооружено здание ядерного реактора, а также строительство двух башенных испарительных градирен.
Новости по теме:
Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»
"Титан-2" намерен взыскать с "Метростроя" почти 1,5 млрд рублей