КВС открыла продажи в жилом комплексе «Крылья»
Группа компаний КВС объявила об открытии продаж квартир с полной чистовой отделкой в жилом комплексе комфорт-класса «Крылья» в Московском районе Петербурга.
Двухсекционный жилой комплекс «Крылья» возводится на Пулковском шоссе в районе станции метро «Звездная». Здание высотой в 23 этажа со встроенными коммерческими помещениями запроектировано в стиле неоклассики и органично интегрируется в окружающую застройку. Отделка фасадов выполнена с использованием натурального гранита и тонкослойной штукатурки в бежевых, белых и коричневых тонах. Динамику облику комплекса придает цветовое деление по горизонтали.
Жилая площадь комплекса составляет 14 тыс. кв. м. - 316 квартир. Квартирография включает квартиры-студии, 1-, 2-, 3- и 4-х комнатные квартиры площадью от 22 до 100 кв. м. Проектом предусмотрен широкий спектр планировочных решений, позволяющих реализовать комфортные интерьерные идеи с учетом интересов всех членов семьи. Квартиры прекрасно освещены, комнаты просторные, прихожие запроектированы с нишами для организации систем хранения. В части квартир предусмотрены кухни-гостиные площадью до 20 кв. м. Высота потолков составляет 2,7 м, на 23 этаже - 3 м.
Особое внимание при проектировании жилого комплекса ГК КВС уделила формированию гармоничного дворового пространства. Ландшафтный дизайн закрытого охраняемого двора выполнен специалистами, зеленые насаждения выбраны с учетом региональных климатических условий, а значит, будут радовать жителей круглый год. Двор благоустраивается современными детскими площадками, спортивными зонами и площадками для отдыха.
Завершение строительства запланировано на 4 квартал 2019 года. Продажа квартир ведется в строгом соответствии с требованиями ФЗ-214, обеспечивающего соблюдения прав и интересов участников долевого строительства. Соответствие проекта ЖК «Крылья» нормам ФЗ-214 подтверждено Комитетом по строительству Санкт-Петербурга - получено положительное заключение на проектную декларацию.
Новости по теме:
Группа компаний «КВС» открыла продажи в клубном доме «G9»
Компания «КВС» завершила реконструкцию поворота на «Новое Сертолово» с Выборгского шоссе
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»