Тучков мост торжественно открыт после реконструкции
Под звуки «Гимна Великому городу» 18 ноября были торжественно сведены пролеты Тучкова моста – открылось штатное движение по нему в обоих направлениях после продолжительной реконструкции.
Первыми пересекли Малую Неву по обновленному мосту с Петроградской стороны ретро-автомобили: УАЗ (первый авто в парке ЗАО «Пилон»), ЗИМ и ГАЗ 2101. Машины отреставрированы энтузиастами ЗАО «Пилон», выполнявшего реконструкцию моста.
Мостостроители справились с госконтрактом на полгода раньше запланированного срока. Как подчеркнул гендиректор ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе, ускоренные темпы работ не сказались на качестве. Была выполнена полная замена стационарных конструкций моста, реконструкция разводного пролетного строения с усилением главных балок. Заменены подшипники и противовесы.
Присутствовавший на церемонии вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поблагодарил всех, кто имел отношение к реконструкции моста – инженеров, проектировщиков и мостостроителей. ЗАО «Пилон» он отметил как ведущую мостостроительную компанию, демонстрирующую очень хорошие стандарты строительства.
Новости по теме:
Строительство второй очереди набережной Макарова вышло на финальную стадию
До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву
До конца текущего года Фонд капитального ремонта Петербурга планирует завершить капремонт с применением исторической фасадной отделки на 12 фасадах.
Технологии работы с терразитовой и камневидной штукатуркой в этом году используются фондом впервые. Этот вид декоративной отделки фасадов, в зависимости от состава, цвета и фракции компонентов имитирует облицовку натуральным камнем: песчаником, мрамором или гранитом.
Подобные материалы активно использовались для отделки фасадов зданий в конце ХIХ – начале ХХ веков, потом о них вспомнили при застройке Московского и Кировского районов Петербурга в стиле «сталинского ампира».
«Декоративность подобной отделки не вызывает сомнений. Однако трудоемкость, техническая сложность и высокая стоимость производства работ привели к тому, что к началу ХХI века многие фасады были перештукатурены и просто окрашены, а историческая ценность отделки, по сути, была полностью утрачена» – пояснила представитель фонда Татьяна Корженевская.
В фонде отмечают, что воссозданная технология отделки предполагает определенную пестроту и различные оттенки штукатурки на одном фасаде. Это обусловлено неравномерностью распределения каменного наполнителя, по аналогии с неоднородностью рисунка самого натурального камня.
Новости по теме:
Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках
В Смольном обсудили проблемы состыковки программ благоустройства и капремонта