Объемы строительства жилья в Московской области в I полугодье 2008 г. снизились на 7%
Объемы введенного жилья на территории Московской области в I полугодии 2008 г. снизились на 7%, по сравнению с аналогичным периодом 2007 г., составив 2,18 млн. кв. м, сообщил Мособлстат.
За I полугодие 2008 г. населением за счет собственных и заемных средств введено 1,4 млн. кв. м жилья. Доля этих домов в общем объеме введенного жилья составила 64,2%, что на 2% меньше, чем в I полугодии 2007 г. В сельской местности Московской области было построено 1,16 млн. кв. м жилья, что составило 53,5% от общего ввода.
При этом, в июне 2008 г. на территории Подмосковья было введено 512,1 тысячи кв. м жилья, что лишь на 0,3% превышает показатель июня 2007. Средняя фактическая стоимость строительства 1 кв. м жилых домов (без индивидуального строительства), построенных в июне 2008 г., составила для застройщиков 25,1 тысячи рублей, увеличившись на 3 тысячи рублей, по сравнению с июнем 2007 г.
Проект строительства продолжения Ириновского пр. от Рябовского пр. до соединения с КАД (новая дорога на Всеволожск), а также проект продолжения Петрозаводского шоссе до северной части Пушкина исключены из программы мероприятий Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения в Смольном заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству городского правительства Сергей Кельбах.
По его словам, эти проекты не являются приоритетными, а стоимость их достаточно велика, так как они связаны со строительством путепроводов и развязок. В мае 2008 г., в процессе согласование программы мероприятий концепции с Комитетом по финансам и Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли, выяснилось, что расходы по ней превысили возможности бюджетов 2009-2010 гг. Кроме того, в связи с принципиальным решением о планомерном увеличении объемов дорожного строительства ежегодно на 20%, была произведена дополнительная коррекция программы. Документ, с окончательными цифрами, согласованными с Комитетом финансов и КЭРППТ будет представлен на утверждение правительства Санкт-Петербурга 29 июля 2008 г.
Как пояснил С.Кельбах, корректировка произведена в основном за счет изменения сроков планируемых работ по строительству и реконструкции объектовс улично-дорожной сети с перенесением на более поздний период (вплоть до 2015 г.) сдачи части объектов 2009-2010 гг.