Госстройнадзор поделился со студентами – юристами опытом пресечения «самостроя»
О судебной работе Госстройнадзора Петербурга по пресечению самовольного строительства будущим юристам из государственного архитектурно-строительного университета рассказал представитель ведомства Иван Дудин.
Он представил студентам краткий обзор законодательства, регламентирующего строительство объектов, как общероссийского, так и регионального. Кроме того, он рассказал о предстоящих изменениях положений Гражданского кодекса о самовольных постройках.
Напомним, понятие индивидуальный жилой дом будет конкретизировано: «ИЖС - это отдельно стоящий жилой дом с количеством надземных этажей не более чем три, высотой не более 20 метров и не состоящий из квартир или блок-секций».
Эта норма позволит устранить схему, при которой многоквартирные «самострои» были возведены на основании разрешений на строительство ИЖС, а потом узаконены в судебном порядке. Госстройнадзору удалось пресечь строительство 33-х таких «многоквартирных ИЖС».
Новости по теме:
Госстройнадзор судится с самовольными застройщиками
В Петербурге выполнено первое мировое соглашение по самострою
На совещании в Смольном рассмотрели концепцию автомобильного тоннеля через Неву в рамках проекта Восточного скоростного диаметра.
Тоннель может быть построен в створе улиц Фаянсовая и Зольная, его длина в зависимости от технологии строительства может составить 3 км или 850 м. В первом случае тоннель строится по технологии прокладки щитом, второй вариант предусматривает использование технологии погружных секций.
Альтернативой автомобильному тоннелю может стать неразводной мост с подмостовым габаритом не менее 30 метров. Существенный недостаток этого варианта в том, что новый мост в непосредственной близости от существующего Финляндского железнодорожного моста ухудшит панорамные виды города.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил КРТИ с привлечением проектных организаций, вузов, ведущих строительных компаний «Метрострой», «Пилон» и «ЛенСпецСМУ» провести сравнительный анализ технических и инженерных решений строительства моста и тоннеля, спрогнозировать сметную стоимость по обоим вариантам.
«Надо все решения принимать до конца текущего года» – заявил Игорь Албин.
Новости по теме:
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД