Начался новый этап строительства развязки М-11 с КАД
Строители приступили к монтажу пролетного строения путепровода на съезде через КАД – одном из 4-х съездов развязки трассы М-11 с Кольцевой автодорогой Петербурга.
Как сообщает пресс-служба ООО «Магистраль двух столиц», путепровод длиной 238 м обеспечит въезд автомобилей на М-11 с КАД, со стороны Таллиннского шоссе. Общий вес металлоконструкций пролетного строения съезда через КАД превысит 500 тонн.
На текущий момент смонтировано свыше 100 тонн металлоконструкций пролётного строения – выполнено 2 из 6 этапов надвижки.
Новости по теме:
Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей
Для спасения автодорог от перевеса в Коми возвращаются к лесосплаву
До конца текущего года Фонд капитального ремонта Петербурга планирует завершить капремонт с применением исторической фасадной отделки на 12 фасадах.
Технологии работы с терразитовой и камневидной штукатуркой в этом году используются фондом впервые. Этот вид декоративной отделки фасадов, в зависимости от состава, цвета и фракции компонентов имитирует облицовку натуральным камнем: песчаником, мрамором или гранитом.
Подобные материалы активно использовались для отделки фасадов зданий в конце ХIХ – начале ХХ веков, потом о них вспомнили при застройке Московского и Кировского районов Петербурга в стиле «сталинского ампира».
«Декоративность подобной отделки не вызывает сомнений. Однако трудоемкость, техническая сложность и высокая стоимость производства работ привели к тому, что к началу ХХI века многие фасады были перештукатурены и просто окрашены, а историческая ценность отделки, по сути, была полностью утрачена» – пояснила представитель фонда Татьяна Корженевская.
В фонде отмечают, что воссозданная технология отделки предполагает определенную пестроту и различные оттенки штукатурки на одном фасаде. Это обусловлено неравномерностью распределения каменного наполнителя, по аналогии с неоднородностью рисунка самого натурального камня.
Новости по теме:
Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках
В Смольном обсудили проблемы состыковки программ благоустройства и капремонта