В.Сердюков: Я не против объединения Петербурга и Ленобласти
Такое заявление губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков сделал, отвечая на вопросы слушателей в прямом эфире радиостанции «Эхо Петербурга». Интересно, что до сих пор он последовательно возражал против слияния регионов.
В то же время В.Сердюков отметил, что, как руководитель субъекта федерации, он обязан ответственно подойти к рассмотрению этого вопроса, и понять, в чем польза такого объединения для жителей Ленобласти. «Если бюджет Петербурга остается в городе, а бюджет Ленобласти остается в области – не понятно, зачем объединяться», - заявил он.
Напомним, что последовательным сторонником слияния регионов является губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, сделавшая в начале июля заявление, что город готовит экономическое обоснование целесообразности административной реформы.
Соответствующее поручение дано ГИБДД и Комитету по транспортной и транзитной политике в ходе заседания Комиссии по организации дорожного движения вице-губернатором Александром Полукеевым. «Мы допустили ошибку в организации дорожного движения у станции метро «Василеостровская» и получили множество замечаний, и теперь должны ее исправить», - заявил он.
Несмотря на то, что в ходе нескольких совещаний с районными властями, перевозчиками и представителями ГИБДД были достигнуты соглашения о переносе конечных остановок маршруток, а после открытия Среднего пр., по словам директора ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» Андрея Корчагина, ситуация коренным образом изменилась, вице-губернатор настоял на закрытии Среднего пр. с подходом к метро для маршруток с 1 августа 2008 г. «Думаю, будет целесообразно после открытия Невского пр. закрыть для маршруток Васильевский остров», - отметил А.Полукеев.
Следующим районом, «напрашивающимся» на такого рода ограничение, по словам вице-губернатора, является Петроградская сторона. «У нас есть договора с перевозчиками, и мы должны их соблюдать. Такие меры вовсе не означают, что мы полностью снимаем коммерческие маршруты. Перевозчики обязаны в целом перейти на транспортные средства большой и средней вместимости к 2010 г.», - заметил он.