Мнение: Вложения в редевелопмент выгоднее нового строительства
Вложения в редевелопмент промышленных территорий с сохранением объектов наследия в разы ниже вложений в новое строительство, экономия может составить до 29% от общего объема инвестиции.
Такой вывод озвучил директор Агентства стратегического развития «Центр» (Москва), эксперт в области комплексного развития территорий Сергей Георгиевский в рамках круглого стола «Промышленное наследие двух столиц: сохранение и популяризация». Мероприятие проходит в рамках Санкт-Петербургского международного культурного форума.
«То, что редевелопмент дороже нового строительства – миф», - заявил господин Георгиевский.
Агентство провело исследование, посвященное влиянию промышленного наследия на тенденции редевелопмента. Исследование включало архитектурный, градостроительный, историко-культурный анализ и экономический анализ развития промышленных территорий.
Результаты исследования говорят о том, что утрата промышленными территориями своего функционала - общемировая тенденция, промышленность внутри городов больше не актуальна. При этом однотипные форматы девелопмента больше не эффективны: в реновации промышленных площадок должны участвовать не один, а несколько девелоперов. Новый функционал бывших индустриальных объектов должен быть разнообразным, выходящим за границы только жилой и общественно-деловых функций.
Новости по теме:
Освоение «серого пояса» Петербурга активизируется
Востребованным форматом для редевелопмента объектов «серого пояса» стали технопарки
КРТИ Петербурга объявил конкурс на разработку проекта реконструкции участка набережной Обводного канала. Предполагается реконструировать южную сторону набережной от Боровой улицы до перспективной пробивки Варшавской улицы.
Проект предусматривает строительство транспортной развязки на пересечении Обводного канала с Московским проспектом. Транспортные потоки будут разведены путем строительства тоннеля. Начальная цена контракта 39,9 млн рублей.
Итоги тендера будут подведены в конце декабря этого года.
Напомним, что реконструкция Обводного канала – это часть масштабного проекта строительства Транспортного обхода центра.
Новости по теме:
На сооружение транспортного обхода центра Петербург потратит 40 млрд рублей
Магистраль на Обводном подорожала в два с лишним раза