КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
На год отложено принятие законопроекта о страховании жилья от чрезвычайных ситуаций. Об этом «Известиям» сообщили представители Минфина России, разработавшего законопроект.
До принятия закона сохранится существующий порядок компенсации убытков, причиненных владельцам жилья в результате чрезвычайных ситуаций. Он предусматривает ассигнования на эти цели из федерального бюджета.
Отложенный законопроект предусматривает вмененное страхование жилья от ущерба в результате ЧС. Сообщается, что если незастрахованное после принятия закона жилье будет безвозвратно утрачено в результате чрезвычайной ситуации, то его владелец сможет рассчитывать лишь на жилье в общежитии.
Глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков сообщил «Известиям», что депутаты планируют вернуться к работе над законопроектом, принятым в первом чтении еще в начале 2015 года, после предстоящих президентских выборов.
Новости по теме:
Фонд защиты дольщиков принял взносы от первых 12-ти застройщиков
«КРЕПС» застраховала качество своей продукции